部分线路可置换为大公共 运营不良企业将勒令退出

　　到2007年底，小公共汽车将彻底退出北京。记者昨天获悉，针对市人大代表尚秀云在今年市两会上提出的“整顿小公共行业”的建议，市运管局已作出明确答复。

　　尚代表在建议中表示， 随着本市公共交通的发展，小公共已无法起到补充公共交通的作用，有时甚至成为阻碍交通发展、安全隐患突出的“马路杀手”。市运管局在答复中透露，目前该局拟定的小公共行业调整方案正在实施过程中，按企业性质不同，小公共行业将分批分期进行调整。资质较好的企业，可在场站、道路条件允许的情况下，置换成大公共线路；有旅游资质的企业，可按3比1的比例置换成旅游车。而郊区县的小公共企业将转入郊区县客运行业。一些运营不良的企业则将被勒令退出客运行业。尚秀云代表称，“这份答复很详细，我已经签字同意了。”

　　据了解，自2000年小公共行业整顿至今，本市小公共企业由33家减少到9家，运营线路由340条减少到29条，运营车辆由4000部减少到596部，而剩余车辆大部分将于2007年年底退出该行业。

(责任编辑：俞劲柏)