早就听到VOLVO S40即将国产的消息，这次有幸到它的产地重庆与之近距离接触，欣喜之中多少夹杂着一些疑虑。对于“国产化”这一形式，我们早已司空见惯，也经常听到因为国产化后产品质量下降的牢骚，这也正是我此次重庆之行最担心的地方。

　　然而，一切顾虑都从我见到这款车后慢慢消失了……

　　外观与进口S40没有什么区别，沉稳大气的风格仍然得到了延续

　　印象中的一些汽车厂家，习惯打着“为中国人量身定做”的旗号，将原本挺不错的国外原厂车型“中国化”一番，从外到内进行一场大手术。当然，客观地说，这其中不乏经典之作，但也并不是每一次改动都会成功。因此，对于一些在中国市场打拼多年的进口车型，在走上国产之路后仍然坚持“原创”或许更加明智一些。VOLVO S40便是其中一例。

　　从外观上看，国产后的S40基本没变，仅仅是在尾部的右后方多了“长安沃尔沃”五个字。既介绍了生产单位，又表明了这是一辆不折不扣的国产车型。之所以没什么变化，主要还是源于VOLVO汽车公司严格的装配标准，也就是说，在中国生产的VOLVO汽车与世界上其他生产厂一样，都是按照VOLVO公司严格的生产工艺和质量标准进行生产的，消费者不必为产品质量问题而担忧，过去买的进口车什么样，现在的国产车还是什么样。

　　因此，我们依然看到了身材匀称、大气典雅的可人外观，这种在中国市场磨练已久的经典造型继续得到消费者认可已是意料之中的事。其个性时尚、充满动感的车身线条让每一个喜欢享受驾驶乐趣的人心跳不已。特别是前脸部分，突出的进气格栅在左右两个略显妩媚的前大灯的映衬下动态十足，给人一种随时迸发的感觉。外凸的车门设计又让这款车的侧影显得如此饱满，就像运动员健美的肌肉，既增强了车身的紧凑感，又让运动中的S40魅力四射。而尾部设计在保持整车动感大气特点的基础上，选择了简约之路，低调中透着几分华贵，朴实中带着一丝成熟。简而言之，张不张扬，动不动感，漂不漂亮，在这辆车里我们都可以感觉到，无论你是何种品位的人，它都会让你怦然心动。

　　内饰的“悬浮式”中控台堪称经典之作，很多细节之处都体现着VOLVO汽车的人文关怀

　　打开车门，设计独特的“悬浮式”中控台便会第一个拉住你的视线，这一经典的造型设计完全可以吸引住任何一个赏车之人。这种在业内首创、体现着VOLVO汽车简约实用风格的设计理念在表现VOLVO汽车性格的同时，使得整个S40的内部空间更加华丽与时尚，让驾驶者完全可以放松体验驾驭的快乐。“悬浮式”中控台上各种功能按键井然有序地排列，看起来清晰而不失典雅，让整个操控过程简单而便捷。我们试驾的这款2.4 i产品在中控台材料选择上采用了桃木材质，而在更高一级的T5产品上使用的则是铝制金属材料，完全符合不同品位消费群体的需求。中控台的另一个亮点就是它的灯光设计，它给人的总体感觉是既柔和又明亮。这句话看似矛盾其实不然，这里所说的柔和是驾驶者在正常驾驶时的感觉，光线并不会分散驾驶者的注意力，只有在驾驶者需要触摸按键的时候才会注意到灯光，而此时的亮光又会让人觉得是那么的醒目。这种设计对夜间行驶可以说是益处不小，其独到的人性化设计给这款车增添了无穷的魅力。

　　视线放开后，便会发觉整个内饰冷暖色调结合得恰到好处，让人的眼睛感觉很舒服。特别是在主要环节的处理上，看得出是在追求一种色彩的多面性，尽量渲染出一种亦商亦家的效果，以照顾未来车主在各种层面的需求与感受。其与外观多元化的设计思路巧妙吻合，给人一种里外如一的感觉，无形之中为这款车的购买群体拉大了范围。除此之外，很多良好的人性化内部设计让车内的舒适程度和档次提升了不少，例如花粉过滤器、带指南针功能的自动防炫目后视镜、集成巡航和音响控制的三辐皮质方向盘、可按4：6比例分别折叠的后排座椅、8声道高性能音响系统等，无不暗示着这辆车的高贵身份。

(责任编辑：俞劲柏)