建筑师张睿先生在5月9日买入一辆途安( 报价; 图片)1.8T 5座豪华型手动款,这一天正好是上海大众对途安再次调价的第二天!“我是伺机而动!途安这次降价1万元,终于达到我的心理预期价位,因此,我毫不犹豫,第二天就出手买回了这辆‘心仪已久’的车。 要知道,我早就相中了途安并且还试驾过,一直在关注它,现在出手正是最佳时机。”张睿这么说着,带着凯旋般的喜悦。
或许,正是这一万元的价格下调终于瓦解了像张睿这样的途安观望者。数据显示,“途安六月份的销量比旺季四月上涨41%。”而六月份,整个车市是低迷的,在这样的大环境中,途安的销量却逆向上涨,原因何在?
最直接的原因似乎应当归属于上海大众这一万元的价格下调,然而,对于企业和消费者这两个追求各自利益最大化的经济主体来说,这一万元又意味着什么?
对于消费者而言,一万元的降价是个再简单不过的好消息,这意味着消费者以更少的钱买到了更多的使用价值。建筑师张睿以20.98万元买到了1.8T5座豪华手动型途安,性能配置丝毫没少:41米激光焊接、双面镀锌钢板、ABS+EBD+MSR+MASR、6挡手自一体变速器、欧洲NCAP碰撞测试五星大奖的车身,配备全自动分区恒温空调系统、第四代智能防盗系统、带方向灯的车外后视镜、人性化行车电脑、行李箱遥控自动开启、智能雨刷等,业内人士称“这些配置不弱于新近推出的任何一款A级新车”。对于张睿这样的消费者来说,少支出一万元购买了同质的商品,途安的性价比是真真切切地提升了。
从更广一点的角度来看,新的消费税政策出台后,途安1.8T的消费税为8%,提高了3个百分点,但是,上海大众并未将这笔成本转移到消费者头上而对途安提价,相反,还降价一万元,因此,从这个意义上来说,消费者受益的并不仅仅是这表面上的一万元。
而对于上海大众而言,在保证产品品质不变的基础上价格调整一万元,意味着成本的降低、产品竞争力的增强,从更深层次来看,更意味着上海大众营销能力的增强。
让我们先来看看,上海大众是如何在保证途安各项性能不变的情况下降低成本的。据上海大众的相关人士介绍,“途安并不存在‘技术过剩’的问题,恰恰相反,途安优良的性能正是消费者最为看中的品质,因此,我们降低成本,必须以保持途安的性能品质为前提。通过战略调整和营销管理优化,我们实现了成本的优化。”
据悉,上海大众在对途安进行价格调整的同时,也对其产品线做了大幅度的调整,从原有的15个车型减少到现在的5个车型,调整后,2.0L系列主推5座、舒适型配置;1.8T则以豪华型为主,其中7座仅提供自动档车型。产品线的精简无疑有助于成本的降低,而更趋合理化的车型配置以及途安2.0L和1.8T之间的差异化定位也使产品更加适销对路。因此,有业内人士评价,途安此次价格和产品线的调整是“上海大众精细化营销的一个信号”!
事实证明,上海大众的营销战略是富有成效的。这两个月来途安销量的上涨表明上海大众与消费者达成了双赢。
(责任编辑:王伟杰) |