本届广州车展上，东风雪铁龙携手博世在广州旧白云机场举办了“凯旋ESP体验”的试驾专场活动。东风雪铁龙新车凯旋的安全装备达到了ESP更高级别的C级车标准，特别是配备博世电子稳定系统（ESP）这一亮点，不但使凯旋的安全系数倍增，同时使凯旋在同级车中更具竞争力。

　　在试驾会上，用户可以在干燥和湿滑两种路面条件下、对比在启动和关闭ESP系统的情况下、高速躲避障碍时，车辆的操控性与安全性。同时，通过试驾，驾驶员还能感受凯旋在9.9秒内从静止加速到100KM/S的超强加速动力，体验到“凯旋”创新技术“中央固定集控式”方向盘，定速巡航、限速器等在行驶途中的性能。

　　东风雪铁龙在今年的广州车展上展示了刚上市的凯旋、爱丽舍、富康( 报价; 图片)等系列车型。事前极受关注的经济型两厢新车T21，并未在车展上现身。东风雪铁龙公关部总监陈宏声表示：“T21很快会与大家见面，也肯定会在北京车展上亮相，现在细节不方便透露。”据悉，雪铁龙T21和标致206由于采用同一平台生产，共用同一款发动机，将分为1.4升和1.6升两种排量。T21计划在8月正式亮相并在今年底上市。陈宏声同时透露：“在明年上半年，东风雪铁龙还将推出升级换代后的毕加索，而且绝对是变动较大的改款，将与欧洲的车款保持同步。”

　　与丰富的系列配置相比，凯旋搭载的发动机目前只有2.0升排量一款。陈宏声认为，在中高级车市场上，2.0升排量比较经济，动力也较好，东风雪铁龙暂不考虑发展凯旋的其他排量车款。东风雪铁龙会在引进C5或者C6时，陆续填补其他排量的空缺。

　　对于目前市场上某些经销商加价出售凯旋现车，陈宏声表示，东风雪铁龙对此行为不鼓励也不赞成，但目前凯旋供不应求，有些市场的行为也没法干涉。

(责任编辑：俞劲柏)