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| 本报讯 美国ＣＣＣ信息服务公司日前公布了２００５年美国最易被盗车型排行榜。榜单显示，除小型车受盗贼青睐外，高级名牌车和高端多功能运动车（ＳＵＶ）也被偷车贼“看好”。
ＣＣＣ信息服务公司总部设在芝加哥，主要为保险公司车辆索赔事宜及汽车修理厂提供技术支持和信息服务。公司根据北美３５０多家保险公司提供的汽车被盗索赔案，经过综合分析，列出２００５年美国最易被盗车型。
在ＣＣＣ公司网站上列出的２５款最易被盗车型中，小型车占据不少席位。ＣＣＣ公司统计资料显示，２００１年出产的宝马Ｍ系列车型“罗茨特”每２００辆就有１辆被盗，高居榜单之首；１９９８年出产的Acura“英蒂格拉”和２００４年出产的水星“掠夺者”分别位居榜单第２位和第３位。
２００２年推出的奥迪Ｓ４系列车和２０００年产捷豹ＸＪＲ豪华车，入围最受盗车贼欢迎车型榜第６位和第１０位。
据ＣＣＣ数据信息分析人员让娜·奥布赖恩介绍，Acura“英蒂格拉”系列似乎颇受窃车贼欢迎，有６款车同时进入榜单前十名。
除小型车外，多功能运动车被盗几率也较高。尽管随着油价飞涨，多功能运动车不被普通消费者看好，但仍有数款高档豪华多功能运动车“挤”入榜单前２５名。在新榜单中，２００２年和２００５年生产的凯迪拉克“攀登者”分别排在第１８位和第２３位。
对此，洛杉矶警察局负责商业汽车盗窃案的侦探卢·科文解释说，多款老型号多功能运动车由于没有配备计算机芯片识别系统，所以很容易被盗。
“偷车贼得手后，往往把价格不菲的轮毂、车胎及音响系统拆卸后单独出售，”科文说，“当然，如果想整车出售，车贼会把牌照换掉。”
偷车贼日益猖狂的行为当然是受暴利驱动。“汽车盗窃案多发生在美国沿海各州，因为那里经常有非法赛车活动。而盗贼把汽车拆卸后出售零部件的收入要比整车出售高出很多，”奥布赖恩说，“凯迪拉克‘攀登者’的一个车轮就能卖到１万美元。”
ＣＣＣ公司负责汽车销售及售后服务的执行总裁玛丽·乔普里格分析说，除汽车零部件赚取暴利外，榜上有名的车型吸引偷车贼的另一因素就是车的速度。宝马Ｍ系列“罗茨特”、奥迪Ｓ４、捷豹ＸＪＲ豪华车及水星“掠夺者”系列车都在速度上有优势。
为防范偷车贼，汽车生产厂家纷纷为产品安装高档防盗设备。据Acura品牌发言人迈克·斯潘塞透露，Acura在２００２年推出的ＲＳＸ系列车上安装了计算机芯片识别系统，没有车钥匙根本无法启动汽车。
来源：中国汽车报 (责任编辑：陈映璇) |
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