“红灯停,绿灯行”,就是这样一条连小孩都耳熟能详的交通规则,近日却引起轩然大波。问题就出在平时很容易被我们忽略的“黄灯”上。根据日前北京市交管局发布的规定,路口红绿灯变灯的过渡时间将全部统一,并规定黄灯时间不得短于3秒钟,同时,拟对闯黄灯行为将罚200元,记3分。
也就是说,今后闯黄灯将等同于闯红灯,受到同样程度的处罚。对此,不少司机提出了自己的疑义:首先,绿灯变黄灯时,没有时间间隔,规定实施后,机动车驾驶员会下意识地踩急刹车,这样很容易引起后车追尾,造成更大的安全隐患;其次,黄灯本来的作用就是起缓冲作用,既然现在规定闯黄灯算违法,那么,黄灯还有存在的必要吗?
对于司机们的疑义,交管部门的解释是,黄灯闪烁的一刹那,如果车辆在停止线以外,需要减速停车,否则要按闯红灯处罚;但如果车辆已经越过停止线进入路口内,则可以继续通过。此外,在责任的认定方面,如果机动车因抢黄灯发生交通事故,抢灯的一方将加重一级责任。
事实上,熟悉交通法规的人应该都知道,交管部门的解释并非首创。根据《道路交通安全法》的规定,在黄灯亮起时,机动车不得通过路口,已经行驶至路口中央的,应该在保证安全的情况下通过路口。
然而,在真正的操作过程中,很多司机却对此规定视若无睹。绿灯刚刚变成黄灯时,不少司机的第一反应都是“加速、通过”;而当红灯刚刚变成黄灯时,不少机动车也像脱了缰的野马,疯狂地冲了出去,没有跑的车子,其遭遇肯定是从后面传来一个接一个刺耳的喇叭声,甚至是破口大骂。
黄灯变成了加速的一个信号,其后果必然是交通事故的频繁发生。据公安交通事故处理部门的一项数据显示,街头十字路口发生的交通事故,90%以上都是闯信号灯造成的,其中不引人注意的擅闯“黄灯”现象最易引发交通事故。
交管部门的负责人告诉记者,在黄灯转换时,其他方向的车辆和行人已经准备开始通行,待“闯黄灯”的车辆冲过停止线行至路中间,恰好与横向穿越道路的车辆和行人相遇,且闯行的车辆往往是加速行驶,因此相当危险。此外,黄灯时刻强行进入路口,也很容易造成双向车辆在路口内“叉死”,从而降低道路的通行能力。
“我们希望,为了您和您家人、朋友的健康,所有的司机朋友们都能确实把‘宁停三分,不争一秒’的口号牢记在心,而不是说一套,做一套。”该负责人称,针对每个路口黄灯时间不一等问题,交管部门也将作出改进,将红绿灯变灯的过渡时间全部统一,并规定黄灯时间不得短于3秒钟。至于一些司机提出的“倒计时读秒的红绿灯”,由于北京的道路情况比较复杂,路口红绿灯的变换时间多为智能化管理,智能化倒计时红绿灯的有些技术问题还在研制过程中。
从根本上说,交通问题就是人的意识问题。只要每个人都能把“安全至上”的意识放在首位,坚持“红灯停,绿灯行,黄灯停”的交通规则,文明行车,杜绝闯黄灯的陋习,就可以避免很多交通事故。黄少华 (责任编辑:常亚梅) |