记者：有一个网友求助，他说他的车是上海大众桑塔纳时代超人99年的车现在用了10万公里了，从01年开始刹车总是发抖，换了刹车碟和片以后，就不发动了，但是行驶了三天以后又抖了，他说其他的部件都是正常的，这个车没有事故，换的件绝对是正宗原厂的件，他问一下这是为什么？

　　李玉茂：这个问题有三个，一个是制动盘的偏摆，第二个之轴承松，第三个轮骨变形，用百分表测一下制动盘的跳动量。如果制动盘跳动，再测轮骨的跳动量总是找到问题的根源。

　　李冬江：新的东西装上去后一切都是好的，用了一段时间存在着偏摆，导致磨损不均匀，导致制动盘磨得凹凸不平，这样就导致了制动发抖的现象。

　　李玉茂：这种情况轻微的还可以继续使用，严重的再检查换零件。

(责任编辑：潘涛)