主持人：我们再谈汽车市场增长的话题，今年汽车市场突破七百万的容量，成为全球第二大市场，已经超过日本了，仅次于美国。中国车市有那么一天能成为全球第一大市场吗？

　　付守杰：那我就要问你了，全球人口最多的国家是哪个国家。中国的人均GDP与发达国家相比还有一些差距，我们05年的人均GDP1400美金，按照全球经济的经验预测，人均GDP达到2000美元的时候，汽车消费会达到飞速发展期的初期阶段。从这个角度上讲，距离我们汽车市场更近一步的快速提升还有一个过渡期，还有一段时间。另外，汽车这个产品是人去消费的，我们有这么多的人口，如果我们国家的经济，我们有信心它一直增长，很健康稳健增长发展的话，我相信我们国家的居民消费能力会不断增强。这种增强来看，进行汽车消费的人口越来越多，汽车消费的人口越来越多，美国千人保有量已经超过七百台，日本的千人保有量已经超过五百台，中国的千人保有量还不到20台，如果我们的千人保有量达到300那是什么数字？肯定是最大的汽车消费国。

　　主持人：700万辆的数字距离美国第一大市场1700万辆，差的距离还很远。过程有多长？

　　付守杰：这个过程取决于中国经济发展的速度和中国经济不同区域经济发展水平的差异缩小的程度，我们现在还是有一个城乡二元化的经济结构，这个经济结构逐渐平衡和转变能够在什么时候完成，这需要一个过程。

　　主持人：未来的增长点在二三级城市会成为主要的增长点还是我们的增长点还是在一级主要的城市？

　　付守杰：应该说我们汽车市场增长的主要区间是在于首先要有人去消费，有人消费这个区域的经济又呈现比较好的增长态势，这样的区域是市场快速增长的区域。

　　主持人：沿海的二三级城市可能销售的潜力也是很大的。

　　付守杰：有的区域是这样的，以华南为例，基数很大，感觉出来增速是放缓了，但是总量还是增长的。现在汽车保有量持续比较大，要讲增长的话，要看有增长潜力的地区。

　　主持人：最后一个问题，这个问题是跟互联网媒体有关的，付总已经敏感意识到，近年来互联网媒体在汽车的传播信息、传播营销方面好像起的作用越来越大，好多用户要买车的话首先在互联网上找资料，然后到经销商4S店看车，我们现在想问一下付总，未来在汽车营销的舞台上，互联网能够发挥多大的作用，跟汽车营销怎么样搭建怎么样一个深度合作的关系？

　　付守杰：随着科学技术的发展，传媒的形式也在发生变化，互联网应该说越来越被广大的社会公众所关注和使用，从这个意思上讲，它发挥的作用勿庸置疑，发挥很大的作用，包括我本人也是经常上网的，我们通过互联网可以很迅速了解信息，并且信息量非常大，这是它的一个优势，我相信互联网会有很大的作用。作为汽车生产企业也一样，对于互联网也是很关注的，对于互联网上的宣传和介绍我们的企业文化，我们的企业理念，介绍我们的产品，我们也会加大这方面的力度。作为汽车生产企业就是要让用户了解我们是一个什么样的企业，我是一个对社会负责任的企业，从哪些方面体现出来？新落成的增城工厂可能与其它企业不大一样，我们有两大特点，一个是绿色工厂，对外不设排污口，不对外排放污水，增加了我们的投资，但是对社会做出了贡献。我们采取了绿色采购，在汽车生产过程当中采购的零部件要求材料的可回收利用率一定要高，现在可回收利用率已经达到90%，这些方面都是是要做出我们的工作。为中国的机械装备制造业做一点我们的贡献，同时我们产品的特点像我们产品的技术性、动力的充沛、充分的操控性和乘坐的舒适型希望消费者能够了解，不是仅仅推销我们的产品，通过互联网这个平台，让广大的用户能够比较广泛比较准确了解汽车生产企业的情况，了解产品信息，从而能够做出正确的选择，在使用产品的时候要享受更多的喜悦。

　　主持人：谢谢付总参与我们的嘉宾聊天，谢谢网友的参与。请大家有时间多关注广州本田，多关注广州本田绿色环保的新举措。

　　付守杰：谢谢各位网友！

(责任编辑：陈映璇)