近日，笔者陆续从奇瑞北京几家4S店得知，加装EOBD的QQ3均已到店，不仅排放更加环保而且价格保持不变，可更大的满足消费者需求。QQ3是北京发布自12月1日起禁止销售未加装OBD车型的政策后反应最快的车型之一。相对于目前正为加装OBD而忙乱的大多数汽车厂家来说，QQ3此举显然又占了先机。

　　据悉，此次京城加装OBD后的车型，价格变化反应不一，部分厂家因加装OBD后减少了优惠，如飞度等车型；也有因成本增加而提高销售价格的，如捷达等车型；更有借加装OBD的名义超成本加价的，总之多数厂家是让消费者埋了加装OBD的单。但奇瑞在起动“飞跃07”行动后宣布北京加装EOBD的车型价格不变，相当于免费为消费者加装了EOBD，真正体现在奇瑞公司“回馈国民”的造车理念。

　　奇瑞一销售人员讲：“此次奇瑞QQ3所加装的EOBD系统比规定的OBD技术更为先进，而且该系统的安装对于车型本身有一定的技术要求，并非适用于所有车型，而QQ3所拥有的车载电脑电脑系统却能够支持这一级别的技术”，看来，该小车的技术先进性还真不一般。

　　目前北京市场,部分厂家由于技术实力和时间紧迫等原因,还没有加装OBD的车型到京,造成部分经销商处出现车型断档，影响了市场销量。另外，据了解，赛欧、千里马、东风日产阳光的部分车型也先后退出了北京市场。对比之下，奇瑞QQ3此番反应不仅突显了其技术实力，同时也可见奇瑞紧跟市场，随机应变的营销战略。

　　QQ3的营销可谓一向紧跟时代步伐,回想今年年初北京国Ⅲ标准刚出台时，整个微轿市场也以QQ3最先推出符合标准的新车型，夏利紧随其后，而SPARK、奥拓等品牌却因为没有国Ⅲ车型一直未能在京销售。此次夏利在12月1日后只有1．0排量的车型加装OBD在北京销售，车型数量依然不敌QQ3。看来，抢占北京微轿市场的比拼中，奇瑞QQ3是（QQ3的BLOG）约占上风了,到底谁是京城微轿老大,让我们拭目以待。

(责任编辑：唐玲芳)