年度销售最差车型基本定局

年度销售最差车型第一名

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　　随着11月销售排行榜的出炉，年度销售最差车型基本定局。可以看出，这些车型基本上以经济型轿车为主，并且多数车型是自主品牌，自主品牌从诞生起一直走着艰辛的道路，在技术和品牌没有优势的情况下，如果价格和营销再有点参差，销售就难免逊色。在竞争激烈的情况下，自主品牌将车型增多没错，但推出时一定要慎重，定位、价格、营销、品质，缺一不可。

奔驰E200K位居“季军”亦是不可思议的事

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　　但是，与自主品牌有先天弱势不同，合资品牌引进国外的著名车型也被冷落实在不可思议。神龙汽车的赛纳就不可思议地“荣登”“最差”榜首。奔驰E200K位居“季军”亦是不可思议的事。几乎从来没有人怀疑赛纳的质量，但是销售就是上不去，去年全年还有5103辆的销量，今年的销量却在100辆以下。厂家再不承认停产，也只能用停产来解释了。东风雪铁龙值得反思的还有毕加索，虽然今年销量比去年增加了55%，但是全年2400辆的销量恐怕成本也收不回吧？北京车展期间，新奔驰E级轿车才正式上市，其中包括新一代的E200K，在宝马同步引进新3系的情况下，奔驰车型不是最新，价格不是最低，怎能期望销售会最好呢？不知道新车型推出后能否帮这个豪华车的老贵族挽回面子。

　　不幸的车型各有各的不幸，接下来厂家应该已经在制订明年的计划了，那么，让今年成为教训，明年重头再来吧！

(责任编辑：常亚梅)