正如外界所预料的那样，三菱戈蓝(戈蓝新闻,戈蓝说吧)2.4L的最终市场销售价格下破了20万元，比排量相同、档次相当的凯美瑞(凯美瑞新闻,凯美瑞说吧)、雅阁足足低了3万元。

　　一个值得注意的细节就是，无论是在戈蓝的下线仪式上还是全国巡展酒会上，东南汽车的高层在发言和接受记者采访时，都再三强调“戈蓝的竞争对手是凯美瑞和雅阁”，并称在日系中高档轿车市场上，雅阁是开局者，凯美瑞是破局者，而戈蓝是定局者。

　　正如业界所评论的那样，和凯美瑞、雅阁相比，三菱戈蓝的“短板”也很明显，那就是品牌知名度相对弱一些。所以，此次东南汽车采用高调传播的营销策略，借助密集的事件营销和新闻炒作，很快就让戈蓝变得家喻户晓，有效地弥补了戈蓝在品牌知名度方面的不足。

　　戈蓝是全球同步上市的最新车型，2.4升排量，顶级豪华配置，价格却在20万元以下，和凯美瑞、雅阁的2.0升车型价格处于同一水平，从中可以看出东南汽车的勇气。以前，雅阁、凯美瑞都曾称自己是中高档轿车阵营价格的新标杆，但这一次，光荣显然属于戈蓝。

　　再看安全性，这是戈蓝的最大亮点。能够花得起20多万元买一辆轿车的消费者，他们虽然也关注车辆的外形、性能和配置，但其实最关注的还是安全。在这方面戈蓝有足够的自信心，因为它已经连续三年均获得美国高速公路交通安全局（NHTSA）正侧面安全碰撞实验五星级评分，不仅得分远远超过凯美瑞、雅阁，和同档次的欧美系车型相比也毫不逊色。当日系车的安全性能普遍受质疑的时候，如果戈蓝高扬安全的大旗，势必会在与凯美瑞、雅阁的竞争中赢得充分的主动权。

(责任编辑：马中强)