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汽车市场专业拍卖明年做大二手车蛋糕
时间:2006年12月27日11:17 我来说两句  

 
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来源:北青网—北京青年报】 【作者:吴玉元 刘爱军

  临近年底,二手车行业再次成为北京汽车领域关注的焦点,原因是北京市场新车增速放缓,二手车增速却加快,而越来越大的汽车保有量将活跃明年北京二手车交易,因此有关二手车流通方式的探讨成为业内人士普遍的话题。
有消息表明,明年开始,二手车市场将成为各个有形市场争夺的焦点,而拍卖这一形式将在北京汽车市场遍地开花。  

  ●花乡建成最大专业拍卖场

  “二手车拍卖的标准模式已经开始形成。”北京市场协会卢锦华在谈到这个问题时语出惊人,他说:“北京汽车保有量已经接近300万辆,换车将成为今后汽车市场承担的主要功能,而拍卖这一形式在二手车交易环节起主要作用的方式已经在北京这个市场有了生命力。”

  目前,二手车拍卖比较形成规模的有北京旧机动车交易市场组织的周四例拍、中托的周末拍卖和一些俱乐部组成的拍卖活动。从交易情况来分析,二手车拍卖已经逐步让买卖双方接受,这一形式将随着保有量的增大形成专业拍卖。

  本月23日,占北京二手车交易量近90%的北京旧机动车交易市场建成了目前全国最大的二手车专业拍卖场,这个拍卖场具有1300多个席位、40多名专业评估师和专业化的拍卖系统,每天拍卖的二手车的数量可以达到2000辆。该市场经理刘华林说:“这个拍卖场的建立,就是为北京二手车的大流通建立一个大平台。”

  根据统计,目前通过市场交易二手车的70%主要销往北京以外的市场,北京二手车外地卖的趋势已经非常明显,而传统的交易方式仍然是外地的车商高成本在北京直接收购二手车,这样不仅无法做到大批量,而且货源基本没有保证,这个拍卖平台将为解决北京二手车外地卖提供一个很好的平台,加速北京二手车流通。

  ●美瀚拍卖可能在北部建场

  同样,二手车行业的巨大空间也被一些“外来者”所看中,美国最大的二手车拍卖商之一———美瀚几年前就看中中国二手车的发展空间,并开始以各种方式进入中国二手车行业。美瀚首先进入上海二手车拍卖行业,然后伺机和北京的多家市场进行接触,虽然目前没有明确最终的合作方,但是几乎可以肯定其在北部合作的可能性最大。

  北京亚运村汽车市场总经理苏辉说:“从多年来做新车销售经验看,我们也非常看好北京的二手车行业,但是如何切入这个行业我们并没有经验,目前只能尝试多种方式。”他认为,随着汽车市场的逐步成熟,目前有形汽车市场的服务有向下游延伸的趋势,汽车的服务必将成为今后汽车市场的主要功能,而为换车人提供服务的二手车行业将成为下一个争夺的焦点。

  从北京有形市场的分布来看,几乎东南西北都有汽车市场,但是从趋势经济发展和消费者人群来看,北部和东部都具有很大的发展潜力。目前,位于南部花乡的北京旧机动车交易市场无疑是北京二手车行业的主力军,将在北京二手车大流通渠道中占主要位置,而随着市场继续细分,北京二手车个人交易的兴起将形成另一个空间,到底谁能抓住这个市场机遇,谁就能在未来的二手车行业占据一席之地。

  ●中拓拍卖在亚市“小试牛刀”

    新亚市作为新车销售领域的主力军已经在北部占据主要的位置,这也成为亚市继续领跑北京车市的主要条件。目前,在拍卖行业具有影响力的中拓拍卖已经进入亚市建场,试图在北部地区形成二手车的专业拍卖。

  中托拍卖总经理叶明说:“目前中拓拍卖场已经在建,规模有300多席位,将来定位主要是针对全社会的拍卖,并在北部地区形成周末例拍文化,每一个消费者都可以利用我们的这个拍卖平台进行个人车辆的拍卖交易。”叶明毫不讳言,根据欧美汽车市场的情况分析,二手车拍卖将成为今后二手车交易的主要方式,中拓看中这一行业的市场潜力,因此要先人一步,占据北部这一个区域要地。

  一些专业人士认为,目前拍卖行业进入二手车专业拍卖有几个误区,首先是拍卖车源增长并没有形成规模,而一味依靠“渠道车”将制约拍卖的发展;然后是二手车拍卖属于二手消费品拍卖,拍卖的权威性对于一般拍卖商将是一个主要挑战,如果对拍卖二手车的质量把控不严,后续的质量投诉将是拍卖商很难解决的问题;其次是拍卖价格数据库的管理,一辆二手车最终的价格不是某个人说了算,而是需要一个强大的数据库作为支撑,这在一定程度上制约了非专业拍卖的发展。  

  ●专业评估是专业拍卖的根本

  目前北京的二手车拍卖可谓是“鱼龙混杂”,这也是制约二手车拍卖发展的主要原因。大部分的二手车拍卖既没有专业的技术评估,也没有售后服务,因此标准的价格参考更是无从谈起。一位参加过拍卖的消费者说:“我参加二手车拍卖就是想购买一辆价格便宜的二手车,但是对于拍卖车的质量问题作为非专业人士很难把握。”

  “二手车确实是一个很好的形式,但是我通过拍卖购买的车价格也不便宜。”一位通过二手车拍卖购车的消费者说,“那么多人参加拍卖,你不知道底价,往往拍卖车的价格比市场价还要高。”

  日本二手车拍卖商USS腾先生说:“二手车拍卖趋势是一个非常专业的拍卖。首先要对车进行严格的技术性评估,以确保这款车没有进行任何修复和故意隐讳问题,这个过程中,评估人员的专业素质是第一位的,任何带有倾向性的评估会让拍卖商信誉大降;其次是拍卖行情的预先告知,在整个拍卖过程中,拍卖显示屏会同时显示这款车的评估报告和上一次同款车的拍卖价格,以便拍卖人参考。”USS腾先生说:“在日本,一个专业化的拍卖场一天成交量可以达到1万多辆,这离不开拍卖商的信誉。”

  目前,只有一些国内市场型的二手车拍卖商具有大批量拍卖的实力,而一些针对个人拍卖的二手车拍卖只能成为专业拍卖的有益补充。

(责任编辑:余建约)


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