而在价格方面,海关也用限价的方法予以控制。天津美泰实业发展有限公司刘艳说,对每一辆车海关都会有一个限价。“比如进口保时捷卡宴,海关的限价是6.5万美元,即使我们跟国外厂商谈的价格是6万美元进口,报关时依然要按照6.5万美元缴税。这样降价就很难。”
据晏伟说,目前进口车经销商的利润很低,单车平均利润大约在5%左右,让他们再降低利润加大销售的可能性不大,因此价格倾销也很难形成。
丁宏祥预计,由于国产高端越野车存在空白,高档越野车仍将是进口的亮点。但2007年进口车的价格会保持平稳。
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(责任编辑:刘晓科)
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