上周,高端自主品牌荣威750(荣威750新闻,荣威750说吧)的价格终于揭开谜底:先期上市的2.5L款售价23.18万-27.68万元;其中典雅版售价23.18万元,贵雅版24.38万元,豪雅版27.68万元人民币。
据悉,荣威7502.5L配备V6发动机,采用“大嘴”格栅;而1.8T配备4缸发动机,采用比较内敛的小格栅前脸。目前,荣威7501.8T精英型、豪华型的价格尚未发布,上市时间待定。记者认为,1.8T版的起价应该低于20万元。
自去年10月亮相之后,荣威750的身价一直秘而不宣,各种小道消息满天飞。流传最广的是23.98万-31.98万元的“内部人士版”,也有专业人士预测的17.98万-23.98万元的“惊喜价版”。
最终,精明的上汽作出了审慎的决定,先推出高配的2.5LV6版,售价较预测低出3万-4万元,而低配的1.8T版则引而不发,待价而沽。这样做可谓“一箭三雕”:利用高配版拉升高端品牌形象;平价入市以打压竞争对手;1.8T版则作为后手“待命”,既可以威慑对手,又可以引发新一轮市场炒作。一位专业人士评价说:“荣威750的价格很务实,还保证了足够的单车利润。”
记者了解到,首批新车将在今年第一季度交付客户,车身颜色包括伯爵黑、皇家蓝、绅士灰、骑士银、温莎白5种。此前,荣威750虽未公布价格,但已得到市场的认同,截至去年12月份已收到意向订单1万多份。据悉,荣威750的工厂包括上海的两处以及江苏仪征,两种发动机均实现国产。为了充实荣威的研发、制造及市场力量,上汽已从旗下两家合资公司抽调大批骨干。
(责任编辑:常亚梅)
|