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迟来的奢华--凯迪拉克SLS赛威


  无处不在的奢华

  SLS赛威进气格栅闪亮的纵横交错设计源自概念车款凯迪拉克Sixteen,这种性格鲜明的镀铬五边形隔栅,灵感同时也来自凯迪拉克品牌的盾形徽标,揭示了未来凯迪拉克外形设计语言的发展方向。

凯迪拉克标志性的简洁竖直梯形前后灯,与徽标有机结合的V形 LED高位刹车灯,具有极强的品牌DNA辨识性。采用大幅进风口设计的前保险杠、配置双排气尾管的后保险杠大幅强化了SLS赛威的运动性能。车窗下缘的饰条及车门把手皆施以镀铬处理,散发着珠宝般的光芒。4.6旗舰和3.6豪华两款车型采用了不同款式抛光处理的18寸铝合金钢圈,为SLS赛威带来一般豪华轿车所欠缺的洗练动感。如果你认为SLS赛威就是将北美版的STS简单拉长了10厘米的话,那就是大错特错了。SLS赛威整个车身都进行了重新设计,比例十分协调,丝毫没有显露出加长的迹象,长车头配合等长度的前后车门设计的车身比例,更呈现出经典豪华商务车的尊崇气派。

迟来的奢华--凯迪拉克SLS赛威

  SLS赛威的内饰设计源于凯迪拉克品牌标志盾形的左右对称设计哲学,充分体现其标志中"V"形特征的设计元素,是全球第一款体现凯迪拉克新一代内饰设计理念的豪华车。它拥有领先同级车的5110毫米的车长及3057毫米的轴距。较长的轴距与较大的开门设计,使乘客进出车厢的姿态更加尊贵。

  虽然凯迪拉克在SLS赛威发布的时候已经对其极尽奢侈的内饰有所了解,不过这次有机会长时间驾乘4.6旗舰和3.6豪华两款车型,仍然被其高贵质感深深地折服。全车的真皮是采用“法式双缝线”工艺精细缝制的顶级皮革Tuscany,质地柔软,是国产车中首辆全真皮包覆仪表台、中控台和四门饰板的轿车,连不与人体接触的座椅后背都是同样的Tuscany真皮。仪表盘和中控台更精选用于制造小提琴的、来自非洲的Sapele Pommele实木饰板,经过七层交错迭加精雕细琢而成。实木饰板的背后一丝不苟地用镀铬的铝饰板作为支撑,既产生出真皮、金属、实木的层次感,又防止了在撞车时实木饰板弯曲伤人。

迟来的奢华--凯迪拉克SLS赛威
 

  SLS赛威内饰的用料和配置已经直逼奔驰S级宝马7系的标准。值得一提的是,4.6旗舰车型特别规划出后座独立式总裁级座椅,具备电动多向调整,灵感源于公务喷气式飞机的座椅,这在同级车中是绝无仅有。

迟来的奢华--凯迪拉克SLS赛威

  舒适顶级的Tuscany真皮座椅、四座位通风加热功能、8寸液晶屏、三区独立控制的自动空调等丰富的配置只能看配置单才能尽数,而有两项国内车坛前所未有的配置值得特别推荐。“头等舱LED灯光”照明系统让全车都沉浸在静逸、雅致、如丝般的灯光环境里。源自于豪华运动手表设计灵感的仪表盘,和仪表板和车门上的木饰框边所散发出的“剧院式环车LED照明”光源,堪称全球车坛中的创举。位于车顶上的投射阅读灯光与飞机头等舱上的LED照明亦有异曲同工之妙。整车的内部灯光效果营造了豪华车应有的高级氛围

迟来的奢华--凯迪拉克SLS赛威

  SLS赛威选用BOSE专为凯迪拉克量身定做的 Personal Surround 5.1声道环绕影音视听系统,具备多达15个高保真环绕扬声器。这套音响的厉害之处是它是BOSE现在中国市场上推出的最高等级的音响,每个座位都拥有独立的5.1声道环绕声效果。单单为了这套音响,已经可以成为选购SLS赛威的最大理由。


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(责任编辑:常亚梅)
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