翼虎的定速巡航系统

　　跟许多带有巡航系统的车一样，翼虎也配备了相应的操作系统——自动车速控制（似乎这样叫更准确）。

　　从字面上讲，就是你给车设定一个你所要的速度，比如80公里/小时或140公里/小时等。然后，你的脚就可以离开油门踏板了，下肢可以成盘腿状或翘脚等状（随便你，只要你自己觉得不难受的任何姿势），车速的问题由汽车按照你设定的速度匀速行驶。

　　如何实现这一操作呢？《使用手册》讲得太含糊了，有故意让你搞不明白的嫌疑，或许写《使用手册》的家伙还以为使用翼虎的用户起码都有使用宝马760的经验，因此他只做了单个按键的名词解释。什么“SET ACC新的存储车速”，“OFF所存储的车速设定被清楚”，“RSM恢复至最近一次的存储车速”等。大概至今还有不少TX仍然没有享受过自动巡航的乐趣，那么这银子就算是白花了。

　　为了能让TX们充分享受“自动车速控制”这一系统的乐趣，在这里谈一点个人的使用体会，供大家参考。

　　一，使用的条件。

　　1，道路宽广，路面平坦，路况清晰,视线开阔。这是使用巡航系统的先决条件，比如车辆较少时的高速公路。

　　2，精神饱满，音乐伴随。已经处于疲劳状态下的驾驶千万不要使用此功能。

　　3，高速公路的限速路段。按章行驶，避免罚款。

　　二，基本操作。

　　1，设置。在正常行驶中，用油门将车速调整到你所需要的速度，按下左手的ON键（仪表盘不会有任何显示），接着按下右手的SET ACC键，仪表盘右侧立刻出现绿色的自动车速控制标志，右脚离开油门踏板，车辆开始进入自动巡航驾驶 辽。

　　2，加速和减速。按SET ACC键加速，按CST减速。均采取点按的方式（持续按着不起作用）。按SET ACC键还包含着最后一次的速度记忆功能。

　　3，解除自动车速控制。当踩踏制动踏板或按下OFF键，自动控制被解除，但两者仍有不同。

　　a如采用制动解除方式后，要继续恢复，直接按右手的RSM键（车速在55公里/小时以上），车辆会自动将速度调整恢复到解除时的速度，匀速行驶。

　　b如采用OFF解除方式，若要恢复自动车速控制行驶，必须按照该条中“1”的程序重新设置。

　　三，在自动巡航状态下超车。

　　1，直接踩踏油门超车。不用理睬已经设置的巡航驾驶状态，直接加油门，直至超车完毕再松油门，车辆会自动回到原来设定的自动行驶速度。此时如油门全部松开，车速不会低于原来的设定的速度，对特殊情况的处理不利。

　　2，按OFF键。在加速超车的同时按下OFF键，使车辆恢复到正常驾驶操作状态，便于车辆的机动，比较安全，且可靠。

　　以上是根据自己所使用的翼虎摸索的一点体会，或许各车还存在着某些“差异”，比如存在故障等，故此文仅供参考。

　　需要透露的是，本人这次在福厦高速公路上，大部分时间以80-90的巡航速度行驶（磨合期），超车时最高到110，中途还开了空调，往返行程590多公里（包括城区。油箱最后还剩1/2格），平均百公里油耗大概只有8.5升。这个数字肯定不准，但不到9升是肯定的。