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会客室81期:上海车展看什么之车型一

       本届车展上,在环保节能方面各个汽车厂家都在怎样的动作?

  主持人梁洪:这里是正在直播的来自北京交通广播的《汽车天下》,多少《星期三会客室》此刻也正在进行网络视频直播,你可以登录北京广播网和搜狐汽车看我们的节目。

  今天是我们的上海车展预热节目的第二期车展看什么,在直播间的两位嘉宾是来自汽车博览杂志的主编吴道予、汽车族的杂志总编靳军。

  5566说,我给你们支一招,以后车展分两部分,一部分是展车没车模,一部分展车模没车,这样想看的人就自动到哪个展台去了。

  2020说,我认为把车挂在墙上是一个非常和的主意,因为只有这样才不至于我们把脑袋都挤破了也看不到我们想看的车。

  3338说,想问一下这次车展中到底全球首发车的概念是什么?

  其实在本届车展当中大家也能看到非常多的很新鲜的东西出来,我不知道吴老师有没有特别关注一下,这条关心问的也很好,在每届大的展览当中我们还可以关注到的就是一些未来发展趋势,以及在环保节能方面各个汽车厂家都在做什么样的努力,您有没有了解新的情况?

  吴道予:应该说这届上海车展新动力也是一个看点,我个人认为这也就是一个理论上的看点罢了,混合动力车现在确实很多厂家都在推,应该说开创这个先锋的是日本丰田,现在欧美也跟的非常快。

  另外一方面,实际上咱们国内的自主品牌,也是在新能源、新动力方面,实际上据我所知他们是在做工作,而且是在下暗工夫。我听说今年上汽要重新推出他上海牌轿车的品牌,首先推出的那款车应该是燃料电池车吧。

  但是我个人认为,我认为实际上到现在为止这些所谓的燃料电池车,实际上基本上还是停留在概念阶段,因为我曾经采访过做电池车出身的比亚迪,比亚迪实际上老总跟我是这么说的,他说我们为什么要介入汽车呢?一方面当然是因为汽车现在是一个朝阳产业,发展的那么快,我们非常希望进去。实际上还有一个背景,因为我们就是看到了未来的燃料电池车的远景,我们有在燃料电池方面的技术优势,所以我们希望提前介入,将来有一天不一定找到一个什么契机,当燃料电池和比亚迪连在一起的时候也许形成一个天下无敌的竞争优势。

  但是他也很实实在在的跟我说,目前阶段还不行。

  主持人梁洪:属于放长线钓大鱼。

  吴道予:对,因为燃料电池的技术还没有足够的续航的距离驱动一个车,所以我个人认为只是一个看点罢了,如果漂亮车看完之后还有时间、精力就去看一看。

  主持人梁洪:而且我听说好像这次奇瑞也要推出一个新的能源的车,我觉得对于我们民族自主品牌来讲,真的像在本届上海车展上我们要多多给予关注的目光,除了我们刚刚谈到的,比如在自己的新车发布上奇瑞会在这次给我们很大的惊喜,据内部人士透露说,本届上海车展奇瑞要发布好几十款车,不知道靳军有没有听到这个消息?

  靳军:据说奇瑞在这次车展上要推出30款参展的车,其中可能包括三款概念车,对于自主品牌的企业来讲我觉得难以想象,进行这是历届车展都没有的,这是到目前为止单一的自主品牌规模应该算是最大的一次,而且特别奇瑞这个企业目前也是倍受国内汽车企业关注,消费者也非常关注,因为它的产品也非常适合大众消费的心理,所以可以说这是车展很大的一个看点。而且不仅仅是带来30款车,很多是马上就要上市,这是对消费者来讲尤其值得关注的事情。

  主持人梁洪:像其他的自主品牌,比如像吉利据你们了解他们有没有什么动作?

  吴道予:吉利这次当然动作肯定有,我也听说吉利这次要推几款概念车,大概了解了一下,实际上上一届北京车展吉利把展台放在吉利大学,我也看了一下,当时也推了一款概念车,当时说实在的那个概念车让大家非常失望,非常简陋。

  主持人梁洪:我觉得就是一个壳。

  吴道予:但是今年我看到的照片好像已经不是这个层面上的东西了,已经是一个比较接近量产,而且确实是比较有概念的一些东西,能看得上眼的,可以看一看的东西。

  主持人梁洪:我们今天由于节目时间的关系,只能聊到这儿,在我们下一期的预热节目当中将会重点的为大家介绍本届上海车展上我们各个不同的媒体他们所关注的这些亮点车型。

  通过我们今天的这期车展看什么的话题,让我们了解到了不同的汽车厂商是如何的通过调整自己的这样一种展览设计的历年来展现自己的企业文化,来最大限度的让大家关注到他要展出的这款车和这一类车型的风格和特色。

  同时我们也非常高兴的看到在本届上海车展上我们即将能够集体的看到众多的民族自主品牌他们的齐齐亮相,而且是以一种崭新的面貌齐齐亮相,这也是我们本届车展重点关注的话题之一。

  下期我们节目将重点从车型的角度聊这个话题,两位如果有时间再来好吗?

  靳军:好。

  主持人梁洪:如果您想再次看到听到本期节目,可以登录搜狐汽车点击率精品坊,查到《星期三会客室》。

  

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(责任编辑:晏成)
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