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降幅创新高 3月各级别车型实际降价分析

  3月份国产乘用车价格指数大幅度下降,比2月份下降了0.8%。3月份,上海通用、一汽-大众上海大众奇瑞等厂家相继宣布降价,引发一连串降价浪潮,导致3月份国产乘用车平均价格下降明显。

  微型车

  价格变化幅度很小

  3月份微型车的市场价格出现了0.3%的下降,绝大多数微型车的价格变化幅度很小,只有QQ3的市场价格下降幅度较大,这主要是由于奇瑞官方降价的原故。

微型车各主流车型的市场份额变化不大,奇瑞QQ依然占据着主导地位,奥拓的市场份额有所下降。华雪告诉记者,微型车由于竞争车型较少,价格一直保持平稳下降的状态。

  小型车

  价格大幅度下降

  3月份小型车的市场平均价格与2月份相比下降了0.9%。3月是汽车销售的淡季,迫于销售压力,很多小型车生产厂家在3月份宣布降价,导致了小型车平均价格的大幅度下跌。小型车的市场份额变化比较明显,该市场原有的夏利飞度千里马赛欧等主力车型的市场份额逐渐被其他车型所占据,而上市时间不长的POLO( 报价; 图片)劲情、劲取市场表现良好。

  中级车

  价格浮动比较大

  中级车的价格浮动历来比较大,3月份也不例外,跟2月份相比,中级车的市场价格下降了0.9%,降价幅度跟小型车一样。其中降价幅度较大的车型有爱丽舍凯越、F3、福美来高尔夫捷达、蓝瑟、马自达3、旗云速腾桑塔纳桑塔纳3000、骐达颐达。中级车市场的市场容量最大,但竞争也是最激烈的,捷达凯越伊兰特的市场表现依然突出,而思域速腾骏捷等新车型的销售情况也相当不错。

  高级车

  降幅达峰值

  3月高级车的市场价格下降了0.7%,是2007年以来降价幅度最大的一次。其中雅阁凯旋、新马6、领驭等高级车的价格下降幅度较大。3月是汽车销售的淡季,也是汽车厂家进行价格调整相对比较集中的时期。高级车市场竞争相当激烈,近几个月来索纳塔蒙迪欧的市场份额有所下降,而凯美瑞的销售情况却相当不错。另外,雅阁和领驭的销售情况仍然非常好,占据了比较大的市场份额。

  豪华车

  价格基本没变

  3月豪华车的市场价格跟2月份基本持平,豪华车的竞争相对较弱,价格变化也不是很明显,预计未来豪华车的市场价格会保持小幅下降的状态。其中价格下降幅度较大的有奔驰E、克莱斯勒300C、宝马5系。近几个月来, 君威、天籁在豪华车中的份额有下降的趋势,而君越宝马5系、奥迪A6的市场份额有一定的上升。

  相关数据统计,2007年3月国产乘用车价格指数下降了0.7%,价格下降幅度大于2005年和2006年的同期水平。

(责任编辑:斳明)
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