冯兴亚：综合性价比创造凯美瑞的好业绩

　　冯兴亚先生   广州丰田汽车有限公司

　　主持人：欢迎广州丰田汽车有限公司副总经理冯兴亚先生来到搜狐汽车。先请冯先生跟大家说句话。

　　冯兴亚：首先向广大网友问声好，感谢大家对广州丰田的支持，同时借助搜狐的平台，也想传达一下广州丰田对我们消费者的感谢和问候。

　　主持人：本次车展丰田带过来的产品。

　　冯兴亚：广州丰田是和丰田一起参展，一汽丰田，广州丰田，丰田总部三方联合。广州丰田现在正在生产的产品，就是我们大家比较熟悉的凯美瑞，还有一款就是在08年的年中要上市的新的车型，叫YARIS（音），还有一款，作为一个进口车，今年的夏季要在我们广汽TOYOTA这个渠道里面销售的进口的SUV HIGHLANDER，还有一款即将在渠道里面销售的YARIS，一个进口车。希望网友有时间的话，可以光临广州丰田的展台，提出宝贵意见。

　　凯美瑞综合的性价比是创造出好业绩的最重要的原因。

    主持人：提到广汽丰田大家首先想到的是凯美瑞，目前已经超过了10万辆，这个速度非常快，创造了中国汽车行业的一个新的记录。我想问一下，您觉得为什么凯美瑞这个车型，为什么上市之后取得这么成功的销售成绩？

　　冯兴亚：凯美瑞是从去年的6月17号上市的，在今年的3月28号我们举行了十万台的下线庆典，在4月11号，我们的第10万个用户拿到了凯美瑞，这个速度对于综合型轿车来讲，确实是骄人的。我想作为凯美瑞这款车，这么受到大家的好评，除了广大的消费者对广州丰田品牌本身的喜爱之外，还有它一些独到的地方。我认为凯美瑞这款车销售好的最核心的点就是它的商品竞争力。因为这款车是丰田全球的战略车型，一直在全球的中高级车市场处于第一的位置，这款车拿到中国来，在中国的市场上，取得这样的一个业绩，也是情理之中的事情。凯美瑞这个车，在上市初期，我们对凯美瑞的整个定价策略，当时我们的定价超出了媒体及广大消费者的预期，特别低，它综合的性价比在中高级的市场，具有非常高的竞争力，这是凯美瑞在这么短的时间内创造出这样好的业绩的最重要的原因。

　　主持人：凯美瑞今年的销售目标是15万辆，实际上有可能比这个量还要高。现在有很多相关的期待，因为凯美瑞的上来，冲击是非常大的。

　　冯兴亚：近几年新产品的推出时间在快速缩短，数量也在增加，这个月这个新产品，那个新产品，这都是常见的。凯美瑞这款车型，在去年的6月17号才上市，凯美瑞有这么强的商品竞争能力，我们让它具备了一个综合性价比，我觉得在中国汽车市场上，能够保持它自己的地位，是由商品本身决定的。从今年的情况看，一季度的销售量接近4万台，时间过了四分之一，销售目标超过了四分之一。从今年的销售情况看，完成原定的15万台的销售目标应该是没有问题的。特别值得一提的，3月份凯美瑞的销售量达到了15540台，这个数字打破了中高级市场上的单一车型的销售记录。我觉得广大的消费者还是对凯美瑞这款车偏爱有加，它的竞争能力可以在相当长的时间之内，保持这样的竞争优势。

    主持人： 中国汽车市场虽然是一个快速发展的市场，但实际上还没有稳定下来，包括价格战，从今年3月初开始，一直持续到4月上旬，一系列的价格战，几乎包括很多主流的汽车厂家，一汽大众，东风日产，如何看待这种价格战，如果进一步燃烧到中高级车，凯美瑞会不会在价格上有波动？

　　冯兴亚：价格作为营销里面基本的手段之一，降价是非常正常的一种情况。每一个厂家在每一个时期对待降价的原因都会是不同的。我想我们的网友和消费者对这一点会有自己的评判。凯美瑞从它上市的初期定价的时候，我们已经对中国后三年的汽车市场销售价格的趋势和变化作了一个预测，我今天可以在这儿透露一下，它目前从总体的降价幅度和范围，并未超出我们当时对中国汽车市场的预测。凯美瑞还保持着强有力的综合的性价比，这也是凯美瑞能够保持销量的一个很重要的原因。

    YARIS2008年中上市

   主持人：大家关注的另外一个车型，就是亚瑞斯车型。

　　冯兴亚：YARIS这款车，是在明年的年中才能够上市。目前各项生产的主力工作，都在按部就班地进行。我觉得明年年中这样的一个计划去上市，应该是没有问题的。

　　主持人：HIDHLANDER的车型，进到渠道里面销售，如果销量比较好的话，有没有国产的可能性？

　　冯兴亚：这点我们和丰田的有关人士谈过，因为丰田的理念，是在有需求的地方生产，如果HIDHLANDER作为进口车，在中国受到消费者欢迎，具备了一定的销售量的话，市场容量达到一定的条件，我想在我们丰田生产是有可能的。

　　广州丰田自己单独做新产品可能不太成熟

    主持人：我知道广汽也在大力发展自主品牌，大家说，广汽发展自主品牌，它重要的支撑力就是下面的两个合资企业，包括广本的老总，广丰的老总，都在不同的场合透露过，广丰毕竟是一个不同的企业，如果广汽做自主品牌，广丰会有一些什么样的…

　　冯兴亚：因为每个企业发展的历史和时间，优势都是不同的。广汽是一个比较新的企业，广汽丰田也是，作为汽车行业，每一个中国人来讲，拥有自主品牌都是他们的梦想，包括我在内，广汽发展自主品牌上，不单广汽集团本身会穷自己的能力去发展，作为合资企业的高管，我们也会责无旁贷地实施一些支援，广汽丰田是一个比较新的企业，从成立到现在仅仅不到三年，我们第一款产品上市也不到一年，广州丰田自己单独做新产品可能不太成熟。

　　主持人：我们现在谈一些关于互联网的问题。营销对于广汽来说也是做得非常好，比如凯美瑞，我们昨天下飞机就看到了凯美瑞的广告，汽车公司都注重营销，加强了对网络媒体传播的认识。您对汽车方面的互联网媒体来说，对于汽车营销有一个什么样的促进作用？

　　冯兴亚：我觉得营销的核心就是沟通，如何把你自己想要说的东西和消费者双向沟通和交流，能够掌握信息。作为互联网来讲，这种传播的性质和消费者接触的性质，有很多优点。其中最明显的，互联网的速度非常快。而且互联网的信息量又很大，再一个互联网参与的人，受众的范围比较广，阅读的成本比较低等等，由此我认为互联网的发展是潮流。正因为它有这些优点，厂家能够互联网这种形式实现和消费者以及潜在消费者的沟通，是厂家非常愿意的事情，作为广州丰田我们也希望能够通过互联网这样一种形式，实现和更多，更广大的潜在的消费者进行有效的沟通，让他们真正地了解广州丰田是什么样的，广州丰田的产品是什么样的，我们的经营理念是什么样的，互联网这种形式也存在着一定的弊端，正因为参加互联网的人非常多，每个人都可以自由地讲，说假话的，责任追究难以实施，存在着一些有意和无意的误导信息，给消费者带来透明的同时，也会带来信息的误差。

　　主持人：借这个机会向广大的搜狐汽车网友，十万车主，还有即将成为凯美瑞车主的人说几句话。

　　冯兴亚：首先感谢已经购买了凯美瑞的消费者，感谢你们对广州丰田和凯美瑞的信任。我还想说，目前没有拿到车的，两万多的预订客户说声对不起，作为广州丰田的代表，我想对没有拿到车的消费者讲，凯美瑞这款车值得你等。也想对搜狐的网友说，请关注广州丰田的发展，请关注广州丰田的产品，同时对他们一直以来的关注表示感谢。谢谢。

　　主持人：谢谢冯总。