马自达2在亚洲首次亮相 将在南京投产

　　马自达发布中国战略

　　及新车导入计划

　　本报讯 （记者汪云青）4月19日，马自达（中国）企业管理有限公司新任总裁兼首席运营官山田宪昭宣布，马自达将于今夏推出1.6升排量的马自达3，此外，还计划在未来一年内向中国市场投放两种全新车型，其中包括针对中国市场推出的采用最新装备的马自达5，该款车型将在今年秋季上市。

　　马自达2刚刚在3月的日内瓦车展上全球首发，随即在2007年上海车展亮相，这也是新款马自达2在亚洲地区的首次亮相。

　　新款马自达2是马自达“面向未来的产品系列”中迈向新阶段的首款车型，在动力性能上实现并超越了同等水平的传统A0级车。

　　马自达5是一款多功能车型，凭借独一无二的创新型“Karakuri（百变）”式坐椅和储物空间概念，该款车由内至外都具有一种舒适便利的实用气息。

　　“中国始终是主要市场”

　　马自达副社长罗伯特·格拉齐亚诺表示，马自达在2010年之前，要将全球销量由130万辆提高到160万辆，而其中大部分增加的销量将在中国市场完成。从这个意义上说，马自达的在华业务将发挥至关重要的作用。 “中国始终是马自达的主要市场。”格拉齐亚诺重申道。

　　马自达负责中国事业的董事尾崎清强调，2007年对于马自达来说将是至关重要的“发展年”。在生产环节，从2005年开始建设的南京发动机工厂和整车工厂将在今年开花结果。长安福特马自达发动机公司将于近期正式投产，该厂年生产能力为35万台并将采用马自达最新的生产技术，计划生产两种高性能发动机。与发动机工厂毗邻的长安福特马自达南京整车工厂正在加紧建设之中，该工厂建成后的年生产能力可达16万辆，预计于年内投产。

　　在新车导入方面，马自达此前曾宣布，将在2005年开始的三年内向中国市场投放8款新车型，进一步扩充马自达的产品阵容。而强化的重点是向占乘用车市场74%的A0级车、A级车和B级车型市场上不断投放马自达主力车型的同时，还将瞄准小型厢式轿车等发展前景广阔的领域。

　　两款车型亚洲首发

　　本次上海车展，马自达带来了两款在亚洲首次亮相的车型：以全新“Nagare（流动）”为设计语言的概念车“Mazda流雅（Ryuga）”，以及今年3月刚刚在日内瓦国际车展上全球首发的欧洲规格新款“马自达2”。除此以外，还有多功能车型马自达5、马自达 RX-8氢转子发动机车型、马自达3 MPS、马自达CX-7等11个种类共14款车型。