[法兰克福车展]雷诺ClioEstate旅行首发

　　在下个月举行的法兰克福车展上，雷诺将发布五款量产车型和两款概念车型，其中包括崭新的雷诺Clio Estate旅行车和Twingo CC敞篷概念车。

　　雷诺Clio Estate旅行车

　　在上一届日内瓦车展上，雷诺曾经发布了一款三门Clio Grand Tour 概念车，在那时候，这款概念车预示着雷诺将要量产的一款新车型，而这款新车即将在法兰克福车展上露面，它就是Clio Estate旅行车。

　　这款量产车模仿了Clio Grand Tour 概念车的线条，同时又有所改变，外观略显传统。新车在Clio III的平台上设计而成，车身长度为4.2米。与概念车相比，新车增加了两扇车门，变成了五门版本，以便提供更大的空间。其后备箱容积较大，达439升。它的目标市场主要是休闲使用。雷诺方面称：此车拥有与雷诺Clio III一样的驾驶乐趣、内饰空间、乘坐舒适性和安全性。

　　目前厂商对这款车的具体细节透露颇少，似乎直到法兰克福车展才能知道确切消息。估计新车的发动机与雷诺Clio Grand Tour概念车的发动机一样，排量为2.0升，16气门设计，最大功率为200马力。

　　Clio Estate旅行车将在明年上半年上市，其对手包括来自标致和雪铁龙的同级紧凑车型。可以断定的是，它的到来会令欧洲紧凑型旅行车市场的竞争更加激烈。另外，雷诺拉古纳掀背版和拉古纳运动旅行版会与它一起在法兰克福车展上露面。

　　雷诺Twingo CC概念车

　　雷诺Twingo CC概念车也会在法兰克福车展上亮相，这是一款敞篷车，安装了可折叠金属顶篷，预示着雷诺一款新的量产车型即将到来。

　　雷诺Twingo CC概念车在雷诺Twingo minicar的基础上研发而成，此概念车的线条沿袭了目前Twingo掀背版的设计，同时又略有改变，尤其是车尾经过了重新设计，以便容纳可折叠顶篷的机械构造和储物装置。座舱内部估计设置了两个座椅，内饰做工的档次会比基本版Twingo更高。

　　驱动此敞篷概念车的装置为1.1升的四缸发动机，最大功率为120马力，起始价格在15000欧元左右，其量产版本会在明年上市。

在量产版敞篷车露面之前，雷诺可能还会发布一款新的高性能版Twingo RS车型，虽然也安装了相同的1.1升发动机，但它的最大功率达到了130马力。

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