虽然法兰克福车展是在远隔重洋的德国举行,但利润丰厚的中国市场却时刻牵动着各汽车厂商的神经:不少展车在车展后会迅速实现国产,而也有一些车型会很快以进口的方式到国内销售。文中列觉的八款车型机就极可能在近期就进口到国内销售。
宝马MINI Clubman
宝马MINI Clubman车型将于明年三月正式引进国内,为喜欢MINI的车迷增加一个新的选择。
从正面上看,MINI Clubman与其它MINI车型没有任何区别。但从侧面看,此车的驾驶座一侧只有一个车门,副驾驶座一侧却有两扇对开车门,非常适合靠右行驶的国家的用户上下车。MINI Clubman的车身尺寸车长增加了240毫米左右,后排腿部空间扩大了80毫米左右。除4座布局外,还可选择5座配置。它搭载了1.6升4缸发动机,最大功率120匹,最大扭矩160牛米。配置包括EPAS、ABS、EBD、带坡道起动辅助功能的防侧滑装置、紧急制动辅助功能、前气囊、帘式侧气囊以及侧气囊等。
2008款奥迪A8
最近海外媒体显示:宝马已成为世界上最大的豪华车制造商。相信2008款奥迪A8在车展上露面后,会很快进入中国,接过现款A8的大旗,与对手们展开重量级角逐。
新款A8的亮点之一是低油耗和低排放,它增加了一款2.8 FSI发动机版,这不仅降低了购买门槛,也进一步降低了油耗。这款发动机能够输出210马力的最大功率,可以让A8在8.0秒内由静止加速到100公里/小时,最高车速达到238公里/小时。配合奥迪的无级变速器,其百公里耗油仅有8.3升,二氧化碳排放量也只有199克/公里。新A8还采用了两项新配置:盲区辅助系统和偏航警告系统。此外,Quattro四驱系统和空气悬挂系统也在它身上保留了下来。
大众Tiguan
Tiguan是一款被大众寄予厚望的全球车型,号称新一代SUV,它将补充大众途锐的市场空缺,进军紧凑型SUV市场。估计明年会进入中国市场,与途锐一道攻城略地。
为了应付不同的路面,新Tiguan提供了两个版本的前脸设计:“Trend & Fun”版和“Sport & Style”版拥有18度的接近角,主要用作日常驾驶;“Track & Field”版拥有28度的最大接近角,可以应付复杂的越野路面。发动机共有5款,包括三款TSI汽油发动机和两款TDI发动机。驱动系统则有前轮驱动版和四轮驱动版供选择。Tiguan的配置比较丰富,例如新一代无线广播和导航系统、停车辅助系统、越野模式等。
道奇CUV
Journey crossover是道奇旗下的一款全球车型,它被用来开拓CUV市场,其对手锁定了斯巴鲁森林人、三菱欧蓝德以及丰田最新升级的汉兰达,计划在明年中期进入全球市场,相信也会同时进入中国市场。
此车拥有灵活宽敞的空间和丰富的配置。它基于道奇Avenger的底盘设计,但轴距加长了124毫米,变为2890毫米,座舱内可以选装第三排座椅;内饰配置包括MyGIG™多媒体音响娱乐系统、4个12瓦的充电插口、可选装的、带7英寸显示屏的全色GPS导航仪、可选装的后座娱乐系统等。动力方面,它提供了三款发动机和两种驱动系统,其中一款发动机还可以使用E85混合燃料。
凯迪拉克BLS旅行车
BLS旅行车是凯迪拉克推出的第一款旅行车,它瞅准了多功能、高灵活性的豪华旅行车市场,将于今年第四季度首先在欧洲上市,此后陆续向全球推广,利润丰厚的中国市场估计也在它的计划之中。
旅行版BLS外观和内饰都拥有凯迪拉克式的经典设计,其座舱内设置了五个座椅,后备箱容积达419升,后排座椅折叠后容积可达1273升。配置包括Bose音响系统、DVD触摸屏导航系统、带方便套件的蓝牙智能手机、方向盘上的控制键等。动力提供了汽油和柴油版本,汽油版的动力范围为173马力—255马力;柴油版本采用了共轨直喷技术,最大功率达到了180马力。另外,它还会提供一款2.0升的Flexpower发动机版本,此机型采用E85生物乙醇作燃料,燃油经济性和环保性能更强。
2008款欧宝威达
2008款威达估计在明年早期上市销售,相信也会随后进入国内代替目前的老款威达。上市后,它将与刚刚上市的福特蒙迪欧和大众帕萨特等车型展开直接竞争。
新威达拥有崭新的设计风格,它在欧宝新Epsilon 2的平台上设计,车内空间比老款威达更宽敞。其动力系统包括一款2.7升的V6柴油发动机和一款新研发的V8发动机,变速箱则是欧宝的6速自动变速箱。驱动方面,新威达可能继续延用老款车型的前轮驱动系统,不过,为了增加竞争力,厂商将首次为它安装全轮驱动系统,但这是作为选装配置出现的。
2008款CTS曾在北美、欧洲和中国地区作了大量测试,由此可以断定,争夺国内市场是它的重要目标。相信它会在参展之后迅速进入国内市场,为上海通用攻城略地。
2008款CTS更加侧重操控性能,除了目前的2.8升V6和3.6升 V6发动机,它新增了一款3.6升 V6 VVT发动机,最大功率和峰值扭矩分别为223 千瓦和366 牛米,所有机型全部搭配了6速手动或自动变速箱。新车还第一次提供了后轮驱动和全轮驱动两种方式供选择,同时,它的悬挂系统也有所改进。其配置包括博世5.1座舱环绕式音响和DVD导航系统、iPod/MP3 功能、8英寸高清晰触摸屏等。
除此之外, 2008款凯迪拉克SRX、ESCALADE凯雷德和XLR-V在参展之后,也会进入国内顶替老款车型。
捷豹XF
捷豹XF将接过老款S-TYPE的大旗,在明年正式上市,届时,销售S-TYPE的国内经销商自然也会“辞旧迎新”。
尽管捷豹XF有跑车式的造型,但由于其车身长达195英寸,比老款S-Type车身长5英寸左右,因此座舱空间容纳五个成年人绰绰有余。它提供了四个不同的发动机版本:240匹的3.0升V6版;210匹的2.7升涡轮增压柴油版;自然吸气的4.2升V8发动机,最大功率达300匹,百公里的加速成绩6.3秒;机械增压4.2升V8发动机,最大功率达420匹,百公里加速时间为5.5秒。所有车型标配了6速自动变速器并带有拔片换档装置。 其配置包括自适应LED头灯、可选装的Bowers & Wilkins高档环绕声系统等。
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