11月份的最后一周,老款车型降价相对较为厉害,而大多数人等待的畅销车的价格则没有松动。
经济型市场几款征战已久的车型,在价格上都有不同程度的下滑,夏利的最低价格已经不足3万元。而爱丽舍本周价格也有一定下滑,优惠幅度在6000元左右,面临新款上市的爱丽舍,在价格上可能还会有一定松动,具体还要看新款的上市时间。
比亚迪F3作为自主品牌的代表车型之一,价格没有多少变动,目前的优惠还是赠送4000元礼包,比亚迪F3尽管外形酷似花冠,但是销量却仍相差一大截。和自主品牌不同的是,合资品牌在价格上的调整即使是小车型也不乏大手笔,新威驰本周1.2万元左右的优惠再次创下新低。
07款伊兰特、赛拉图作为韩系车在10万级家用轿车的代表,价格上一直共进共退,伊兰特面临换代,但是优惠仅有近7000元左右,或许是要把空间留给最后的库存。当初的降价为伊兰特冷却的销量带回了一丝暖意,而目前的价格可能会导致伊兰特陷入又一次困境。赛拉图新款已经上市,但是老款价格优惠依旧不到1万元。而同样经历换代的骐达、颐达本周优惠达到了近2万元,相对来说这些车型价格已经滑落至较低水平线,但是对于换代产品来说,价格再降也不是没有可能。
而速腾本周价格依旧没有太多变化,最高优惠6000元加3000元保险,速腾一度也是中级轿车的标杆车型,但价格的坚守成为目前限制速腾销量的最大障碍之一。
中高级市场上周凯美瑞依旧霸气,没有多少优惠。凯美瑞能占据中高级车市老大地位,外形是决胜的很大因素,还有则是老佳美的良好口碑。而同样外形大气的君越尽管是君威的升级版本,却也是呈现出了老态,目前优惠最高已经达到了近3万元。而作为中高级车市新军的戈蓝,本周价格基本没有变化,还是2.2万元的优惠幅度,尽管推出了16.98万元的精英型,但是在尊贵型的降价之下,17.78万元的价格使得精英型毫无性价比可言,也逐渐沦为鸡肋车型,从当初的高调到现在的无奈,戈蓝很有可能退步至中高级车市二线市场。
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