王者归来:2008广州本田将重夺中高级轿车销售冠军
对第八代雅阁的轰动,广州本田执行副总经理付守杰并不吃惊,他自豪溢于言表地告诉记者:“雅阁是本田公司非常重要的战略车型,每次换代都引领风尚,引起轰动,成为业界新标杆。我第一次看到这款车的时候很兴奋,适合商务,也适合家庭。消费者购买B级车,都希望购买更高档的车,雅阁自上市以来一直领跑中高级车市。
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我们有理由相信,技术更先进、装备更豪华的第八代雅阁国产之后,仍将为中国中高级轿车市场树立全新的坐标。”
广州本田震撼挑战底气何在?付守杰回答:我们不针对哪一个厂家,我们只是做自己的事情。我的依据是明年第一有重磅车型推出,第二是我们制造能力和销售能力,制造方面目前先放在增城工厂,如市场需要两个厂均可制造,作为生产商广州本田车品质是有保障的,这是我们一贯的优势,我们会继续发扬光大;销售能力目前我们网络布局已经向二、三线城市拓展,今年年底我们开业的4S店会达到350家,不仅是产品和新车型提升,销售能力和体系都要提升。
业界人士分析:2008年的中高级车市场,雅阁的最大竞争对手是凯美瑞、迈腾和蒙迪欧致胜。迈腾和蒙迪欧致胜刚刚登场,从历史的数据和现实的产能都难以挑战雅阁。而最大的对手凯美瑞上市已一年多,新车效应正在递减。
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对于雅阁-凯美瑞两款产品实力接近的车型,渠道实力和工厂的产能实力都成为明年两家决出胜负的重要因素。广州本田黄埔工厂和增城工厂的产能为36万辆。广州本田表示初期,增城工厂将全部用于投产新雅阁,此话的背后也意味着由于本田一贯的柔性制造实力,新雅阁同样可以在黄埔工厂生产。在产能上,新雅阁于老对手凯美瑞有着不小的优势,远超于广州丰田明年24万辆的极限产能和明年留给凯美瑞18~19万辆左右的排场产能。
从渠道对比上看,今年,广州本田提出构建超越生产能力的销售能力,大大加快了特约店网络的建设速度。今年年底,深圳南山安迅广州本田嘉进隆店和誉诚龙华店连环开业,在全国广州本田将建成350家特约销售服务店,而广州丰田年底之前可以实现160家。从经销商的数量上看,广州本田仍然对广州丰田有着近一倍的优势。
重量更重质:“品质冠军”和“服务冠军”比“销量冠军”更重要
付守杰告诉记者:一款车的成功,秘诀不外乎依靠一流的品质与售后服务及长期累积的市场口碑。雅阁在这一点上做得充足到位。虽然老雅阁还很好卖,虽然经历了九年国产化道路的雅阁品质已相当成熟稳定,但我们依然决定第八代雅阁上市后,现有第七代雅阁停产实现垂直换代。因为对于一家优秀的汽车企业来说,品质和服务永远比销量更重要。广州本田追求的是“有质量”的销量,并不把销量和利润当做唯一的追求目标。
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