今年车界应设两厢车“铺路贡献奖”

　　2008年一开年，两厢车就唱大戏。雨燕1.5L、马2、CROSSPOLO。据说，还有一大批经典两厢车上市。2008年，可以算是两厢真正进入鼎盛时期。

　　这时，车界都不应该忘记，在上个世纪，两厢车市场的尴尬。

　　其实，我们都应该感谢富康。富康带给我们的，是消费理念的转型。甚至有观点称，如果没有富康的阵痛，就没有今天两厢车的繁荣。

　　同样，富康带给车界同仁的，是一种敢于开拓的精神。或许，没有那个企业愿意直接做某个市场的开拓者。因为多数开拓者，除了在精神上聊以自慰之外，基本上背离了市场规律。在卖得出去才是硬道理的今天，这种开拓，无疑会得到很多人的嘲笑。

　　所以，车界应该设立“铺路贡献奖”。这个奖，应该让那些勇作牺牲的品牌，得到应有的回报。社会需要创新。我们需要给更多的开拓者，更多的掌声。这，也算是两厢鼎盛之年的一句冷思考。