主持人:接下来我们要进行的是一个颁奖的环节。
欢迎大家再次回到我们的现场,接下来我们要进入今天最耀眼的环节——2008主编之选年度评选颁奖仪式。今天我们要颁出“2008主编之选”车型类四大奖项、“2008主编之选”事件类四大奖项以及“2008主编之选”专业类两大奖项共计10项大奖。
一、车型类:
1、“2008主编之选”之“年度车型”
候选车型:
(1):一汽大众迈腾
入选理由:迈腾作为今年导入的全新中高级车车型,其出色的性能成为众多消费者心中的梦想之车。
(2):一汽丰田卡罗拉
入选理由:作为全球最畅销的车型,中国版的卡罗拉迅速超越竞争对手成为中级车市场新的王者
(3):上海通用赛威
入选理由:上海通用今年最为重量级的车型,她的面世,不仅成为树立凯迪拉克品牌在豪华市场的尊贵地位,同时迅速带动凯迪拉克品牌的崛起
(4):上海大众斯柯达明锐
入选理由:斯柯达品牌的第一款车型,她的出现使得上海大众双品牌运行顺利实施
入选理由:第三代蒙迪欧致胜凭借出色的产能力,一改老款车型的口碑,成为福特品牌在华的新旗舰
2、“2008主编之选”之“年度自主品牌车型”
(1):海马3
入选理由:海马汽车自主之路的抗鼎之作,从福美来2代到海马3,海马汽车在不断夯实自身的底蕴
(2):比亚迪汽车双模混合动力F6
入选理由:双模混合动力的面市,比亚迪成功地把自身的产业优势嫁接到汽车行业
(3):吉利远景
入选理由:吉利汽车进入中高级车市场的又一杰作,远景已经迅速在这个市场站稳脚跟
(4):江淮汽车宾悦
入选理由:江淮汽车集成了多年造车经验的结晶,同时为自主品牌中高级阵营增添新势力
(5):上海汽车荣威
入选理由:作为自主进军高端车型的旗帜,荣威仅仅只用了半年的时间就逐步确立不输给合资中高级车的品质和品牌口碑
3、“2008主编之选”之“年度SUV”
候选车型:
(1):江淮汽车瑞鹰
入选理由:作为江淮汽车进入乘用车市场的第一款产品,瑞鹰的表现堪称自主品牌的标杆
(2):东风本田新世代CR-V
入选理由:第三代东风本田新世代CR-V今年以来的接触表现有目共睹,无论是市场还是产品力都堪称完美
(3):上海通用科帕奇
入选理由:上海通用的第一款SUV,成功溶入欧洲原始的科帕奇成为上海通用产品细分市场的又一力作
(4):东风悦达起亚狮跑
入选理由:起亚汽车最畅销SUV,面市不到半年就虏获无数fans的青睐
4、“2008主编之选”之“年度期待车型”
候选车型:
(1):广州本田第八代新雅阁
入选理由:万众期待的新雅阁成为今年车市最大看点,能否重新夺回失去一年的王座是惟一悬念
(2):广州丰田Yaris雅力士
入选理由:丰田在经济车型的又一杰作,能否成为继凯美瑞之后又一市场标杆值得期待
入选理由:作为日渐催热的Crossover车型的又一代表,日产Qashiqa能否成为东风日产的支撑点和市场变革者?
(4):东风标致两厢307
入选理由:两厢标致307虽然姗姗来迟,但是丝毫没有影响消费者的关注和期待
(5):北京奔驰国产新C级
入选理由:进口奔驰意想不到的畅销,使得国产奔驰C级的期待骤然增加,北京奔驰能否一举摆脱E级滞销的困扰?国产新C级能否成为奔驰赶超奥迪和宝马的最锐利武器?
主持人:那么到底花落谁家呢?我们有请第一财经编委岳富涛先生上台公布获奖名单。
岳富涛:
“2008主编之选”年度车型奖:空缺。
空缺的理由是:评委一致认为2007年没有像2005年福克斯、2006年凯美瑞那样的众望所归的车型。
“2008主编之选”年度自主品牌车型奖是上汽荣威。
获奖的理由:荣威的入选几乎没有争议,这款自主品牌的面世,迅速确立其在高端市场中的地位。
“2008主编之选”年度SUV奖是东风本田新世代CR-V。
获奖理由,他几乎是以全票入选,无论是产品表现还是市场表现,他都成为SUV细分市场的领跑者。
获奖理由:广州本田第八代雅阁也是以全票入选2008年全期待车型,他将有望一改目前中高级车市场的格局。
主持人:恭喜以上获奖企业,我们请岳富涛先生为他们颁奖。谢谢。接下来我们要颁发的是2008主编之选事件类四大奖项颁奖。
事件类:
1、“2008主编之选”之“年度事件”
候选事件:
(1):上汽、南汽整合
入选理由:岁末的上南合作,开启了中国汽车并购整合的新篇章,无论是历史还是现实,上南合作都具有无可取代的标杆意义
(2):凯美瑞、新雅阁上市暗战
入选理由:最受瞩目的两款中高级车车型,新雅阁的上市引发了两家公司全方位的PK
(3):广汽集团自主品牌启航
入选理由:十年磨一剑,广汽通过丰田和本田的国际化合作,积累了丰富的人财物储备,自主扬帆意味着广汽的多年合作开始结出硕果
(4):奇瑞汽车展开全方位国际化合作
入选理由:和量子、克莱斯勒、菲亚特以及伊朗汽车的合作,奇瑞汽车向全世界展现了一个与众不同的自主品牌
(5):广州本田率先推出合资自主方案
入选理由:广州本田开创性地提出合资自主全新的自主概念,为中国汽车自主之路提供一种全新的尝试
2、“2008主编之选”之“年度风云人物”
候选人:
(1):广州本田执行副总经理付守杰
入选理由:创造性提出合资自主概念、在缺乏新车支持下,坚持内部管理变革,销售增幅超过预期,为新雅阁的面市打下坚实的基础
(2):广州丰田执行副总经理袁仲荣
入选理由:以17万辆的销量创下中高级车市场新的奇迹,无论是袁六条还是凯美瑞,成为2007年中国车市的新符号
(3):上汽集团董事长胡茂元
入选理由:以上汽集体掌门人身份,主动提出上南合作的善意,并最终在年度完成堪称可以改变中国汽车历史的“上南合作”
(4):一汽集团总经理竺延风
入选理由:执掌一汽集团9年之久,坚韧的竺延风既开启了“天一合作”、也遭遇非议多多,但是无论如何,这位少帅为新时代下的一汽集团留下深刻的烙印
(5):奇瑞汽车董事长尹同耀
入选理由:作为自主品牌的旗帜,尹同耀成为自主低迷下不屈的斗士,从多方出击开创国际化路线,到苦练内功创下销售新高峰,尹同耀功不可没
3、“2008主编之选”之“年度杰出企业”
候选企业:
(1):一汽大众汽车公司
入选理由:挑战上海通用和上海大众轮流做庄的销售冠军,改变中国车市的双寡头格局的新势力
(2):上海通用汽车公司
入选理由:在新车型匮乏和竞争加剧的压力之下,上海通用仍然顽强顶住压力,捍卫着自身的荣耀
(3):广州丰田汽车公司
入选理由:以一款车型破记录的销量,创下了中国车市的新传奇,也打造了广州丰田的不败神话
(4):上海大众汽车公司
入选理由:经历了2004年的短暂低迷,上海大众以前所未有的勇气迅速崛起,不仅成功导入斯柯达品牌,还在不断创造大众品牌销量记录
(5):奇瑞汽车有限公司
入选理由:无论是销量还是品牌影响力,已经确立自主品牌的领袖地位,2007年,成为自主品牌大踏步迈向国际化的急先锋
4、“2008主编之选”之“年度营销案例”
候选案例
(1)、上汽荣威打造案例
入选理由:作为最具国际化的国内汽车公司,上汽在打造荣威品牌上的手笔非常系统,荣威已经成为自主品牌当仁不让的高端代表
(2)、上海通用SAAB陆上飞行秀
入选理由:以上海通用出色的市场运作能力,SAAB品牌在年中举行的陆上飞行秀中的出色推广,SAAB品牌的销量取得了翻番的增长
(3)、上海大众斯柯达品牌推广方案
入选理由:2006年启动的斯柯达品牌,在2007年顺利启航,揭开了上海大众双品牌运营的序幕
入选理由:在无数汽车品牌车型新老同堂销售失利的压力下,丰田汽车仍然坚持并成功实现了两代corolla的双丰收
(5):奔驰新C级先进口后国产
入选理由:面对奔驰E级销售不畅的局面,奔驰和北京奔驰去年决定先进口后国产的方式导入奔驰新C级,并取得意想不到的成功,一举扭转了国产奔驰的尴尬局面
主持人:接下来我们有请中国汽车主语论坛秘书长郭登礼先生为这个奖项颁奖。有请郭登礼先生。
郭登礼:今天非常高兴,我在这里宣布“2008主编之选”年度事件类评选结果。
“2008主编之选”年度事件奖:上汽、南汽整合。
获奖理由:上南合作是2007年度的收官之作,两大汽车集团之间的合作,有望拉开中国汽车大重组的信局面;
“2008主编之选”年度风云人物奖:奇瑞汽车董事长尹同耀先生。
获奖理由:虽然争议不小,但是他和他的团队出色的把奇瑞汽车带入中国汽车的新高度。
“2008主编之选”年度杰出企业奖:上海通用汽车。
获奖理由:虽然受到南北大众的挑战,并且优势缩小,但是顽强的上海通用最后关头顶住压力并成功胜出,上海通用领跑中国车市的局面并未改变。
“2008主编之选”年度营销案例奖:上海通用SAAB帖地飞行秀。
获奖理由:一场优秀的表演不仅征服了观众,也激起了消费者潜在的购买欲望。
主持人:下面我们有请岳富涛先生为获奖企业颁奖。大家掌声再次恭喜他们。谢谢郭总,也谢谢大家。接下来我们要办法最后一个奖项——2008主编之选专业类两大奖项颁奖。
三、专业类:
1、“2008主编之选”之“年度造型设计”
候选车型:
(1):上海通用凯迪拉克赛威
入选理由:从外观都内饰,全新的凯迪拉克SLS赛威不仅提供了与众不同的豪华感,也成为凯迪拉克品牌对抗其它豪华的锐器
(2):长安马自达2
入选理由:动感的外型设计和夸张的腰线,马自达2不仅带给小车耳目一新的变化,也为未来中国汽车市场的经济车型发展方向提供全新注脚
(3):Infiniti英菲尼迪FX
入选理由:作为豪华品牌的搅局者,别出一格的英菲尼迪FX以出色的设计和外型打动无数新贵的心
(4)奔驰R级
入选理由:奔驰极具创意的一款MPV,有着轿车的舒适、MPV的空间、不输给SUV的通过性,更有让人惊叹的动人外型
(5):起亚新佳乐
入选理由:一款经典的都市MPV,融入SUV元素之后成为诸多小业主的新宠
2、“2008主编之选”之“年度技术创新”
(1):大众汽车1.8TSI系列发动机技术
入选理由:斯柯达明锐、速腾和迈腾最动人的卖点,也成为大众车迷执着追求的起点性能
(2):雷克萨斯LS600HL混合动力技术
入选理由:雷克萨斯LS600HL混合动力技术成为豪华车的新亮点
(3):比亚迪汽车DM双模混合动力技术
入选理由:开创性地提出双模混合动力,并提供量产车型,比亚迪正在填补自主品牌的空白。
入选理由:当环保成为2007年全球汽车的主题时,混合动力版的思域及时出现,它是全球销量仅次于普瑞斯的混合动力车型
(5):博世ESP8.0 电子稳定系统
入选理由:每一代ESP的推出,都成为汽车安全系统的新标杆
主持人:接下来我们有请第一财经的编委岳富涛先生为我们上台揭晓这一奖项。
岳富涛:“2008主编之选”年度造型设计奖:infiniti英菲尼迪FX
获奖理由:infiniti英菲尼迪FX的出众设计使这个优雅的豪华品牌深入人心。
“2008主编之选”年度技术创新奖:比亚迪汽车——DM双模混合动力技术。虽然市场前景不是很清楚,但是比亚迪自主品牌在技术上的努力还是值得所有人钦佩。
主持人:我们有请获奖企业代表上台领奖,请岳总为企业代表颁奖。再次恭喜以上获奖企业,也谢谢岳总。
本次年会到这里就接近尾声了,感谢各位嘉宾的交流和各位来宾的参与。今天无论是到场还是不到场的,我们还是要感谢主办方第一财经和中国汽车主语论坛。感谢大家,谢谢。
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