[日内瓦车展]大众Scirocco跑车领衔7新车

　　大众汽车，最近公布了他的日内瓦车展参展计划，计划推出7款新车，其中多款是世界或者欧洲首发。包括：2009款大众Scirocco跑车、高尔夫TDI混合动力概念车、Passat Estate TSI EcoFuel、Sharan BlueMotion、高尔夫Estate 4Motion、PASSAT CC和Tiguan。

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　　1.这次只公布了大众Scirocco跑车的2张图片。

　　第一代大众Scirocco双门跑车，距今已经有34年了，也是在日内瓦车展上首次露面，它和当时的高尔夫掀背跑车共用底盘设计平台。这次，大众再次在日内瓦推出了它传奇的双门跑车，定能引起各方的热情关注。

　　这款新车，来自大众IROC概念车的量产化设计。原来的那种进气格栅，虽然符合大众集团的大嘴化风格趋势，但显得比较难看，并不怎么受欢迎。而这款量产车上，为了迎合大众的口味，已经放弃了那种设计。

　　目前为止，这是唯一一款没有使用双层进气格栅布置的大众汽车，它在前脸上方，用一个苗条的装饰条，将两侧上部的前大灯连接起来，形成了整体，显得非常突出。然后才是下方带有雾灯和车身指示灯的进气格栅，由细密的格栅条纹组成，有些像福特汽车的进气格栅。另外，跑车化的长坡度车顶线条，让整车显得很宽敞，事实上，新Scirocco跑车里可以安排4个成人座位。

　　汽车尾部设计和车身形状，都和原款概念车很相似，只是在腰线的处理上，进行了一定的修改。原来的明显的连贯线条，能够营造出低平的视觉效果，显得车身很宽大，而新Scirocco跑车上，腰线显得更为突出，并且在中间加入了一些弯曲效果，将宽阔的感觉表现得更为明显。

　　这些设计，使它看起来比高尔夫R32或者高尔夫GTI还要宽大，形成了典型的掀背跑车形象。不过，整体来说，相对于原款概念车，并没有特别令人大呼意外的改变。

　　新Scirocco跑车，提供了4款高扭矩、低油耗的TDI柴油发动机和TSI汽油发动机，最大功率从122马力到200马力不等。并且，它还带来了大量最新科技，如自适应底盘控制等。这些配置，让它有了取代现款高尔夫GTI地位的可能，并获得广泛的喜爱。

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