日系车发展迅猛毋庸置疑,但是同样作为其海外市场,其在新兴的亚洲市场上的销量,能否与在成熟的北美市场上的销量媲美?据外电近日报道,2008年日系车制造商,在亚洲的轿车总销量预计将达550万辆,亚洲将有望成为仅次于北美的日本汽车第二大销售市场。
据统计,2007年,包括丰田、本田、日产、铃木、三菱、马自达、大发和富士重工在内的日本八大汽车厂商,在日本共销售轿车494万辆,较2006年下降16%;在亚洲其他市场的销量达到481万辆,按年增长14%。而根据各大汽车厂商的销售计划,今年丰田汽车在日本以外的亚洲市场销量将达187万辆,较去年上升16%;铃木汽车为105万辆,增加10%;本田汽车为91万辆,按年增加17%。
据报道,因日本社会生育率下降和人口老龄化问题日趋严峻,各大汽车厂商预计日本汽车消费将处于长期低迷状态,北美市场亦因经济减速需求不振,亚洲市场的牵引作用将更明显。
落地:上述日本八大汽车厂商预计,今年日本国内的轿车销量将与去年相若,但由于中国和印度汽车市场扩大,它们在日本以外的亚洲地区销量将较2007年增加70万辆。其中,中国市场是日系车实现销量增长的重中之重。此前,据丰田汽车宣布,继2007年在中国的销量增长近12%之后,丰田公司计划2008年在中国销售车型70万辆,比去年增长46%,成为在华销量第一的日系车公司。而日产汽车公司也表示,该公司预计2008年在中国的汽车销量将达到50万辆,比2007年增加9.4%。
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