作为汽车业内人士最关注的活动之一,日内瓦车展不预设任何主题和规则。但是很显然,在减少尾气排放量和耗油量的同时,仍然制造出性能卓越的汽车,是每一家汽车制造商孜孜以求的共同目标
与那些更有名的车展如法兰克福车展比起来,日内瓦车展规模不大但也因此而更具操作性,而且更重要的是,这是一片中立的土地。
阿甘在《阿甘正传》里说:“生活就像一盒巧克力,你永远都不知道自己会找到什么。”这话用来形容日内瓦车展正是再贴切不过了。
日内瓦车展每年都是汽车业内人士最关注的活动之一,与那些更有名的车展如法兰克福车展比起来,日内瓦车展规模不大但也因此而更具操作性,而且更重要的是,这是一片中立的土地。在这里,汽车制造商可以更放心地展示他们的作品,而不必担心被瑞士本地的汽车制造商抢去风头。日内瓦车展不预设任何主题和规则,除非等到车展开幕,否则你压根不会知道自己将要在车展上看到什么。
在减少尾气排放量和耗油量的同时,仍然制造出性能卓越的汽车,是每一家汽车制造商孜孜以求的目标。今年的日内瓦车展上,从小型的轻便型城市用车(City Car)到动力强劲的超级跑车,无不展示了厂商们在这方面的最新成果。
超酷的福特Fiesta和Kuga
对于普通欧洲人来说,Fiesta是本次车展上最重要的发现,这次展示的Fiesta有3门和5门可以选择。Fiesta是福特的英国籍总设计师马丁·史密斯的杰作,从车型上看,它与今年1月美国底特律车展上展出的福特Verve三厢小型概念车并无二致。预计这款车要到今年秋季才能上市,在此之前,同样超酷的福特Kuga以其混合式运动型多功能车(Crossover SUV)的设计,将担当起与丰田的RAV4和尼桑的X-Trail一争高下的重任。
理想的城市用车丰田iQ
有些人会说丰田有了Aygo之后,有了理想的城市用车,但却失去了丰田的风格。这款iQ的出现似乎弥补了人们心中的遗憾。
iQ在设计上有很多突破,其长度不足3米,却拥有4座,其中包括一个婴儿座位。相比之下,Aygo的体积就显得有点臃肿了。它拥有超薄座位,座位的布局呈不对称分布,前排副驾驶位置要比驾驶位置更加靠前,为后排的成人乘坐腾出了空间。iQ由一个柴油机或两个汽油机提供动力,无论何种车型的二氧化碳排放量都在100克/公里之下。
低污染的大众Scirocco和Golf Hybrid
16年来,Scirocco首度回归德国大众名下,这是本次车展上最振奋人心的消息。该款车型采纳了以大众Golf为基础的低调设计,风格上与大众在2006年推出的Iroc concept很相似。Scirocco将于今年秋季上市,它由2升的200制动马力涡轮发动机提供动力,在英国市场的价格大概在2万英镑左右。从未来看,这款车型发展到由柴油机推动,是可以预计到的趋势。
大众还借此机会推出了由柴油机和电动机提供动力的混合型Golf。这款Golf配备了75制动马力的柴油机和27制动马力的电动机,每加仑汽油可行驶83英里,二氧化碳排放量只有89克/公里。
兰博基尼Gallardo LP560-4,瞬间加速
兰博基尼(Lamborghini)的超级跑车Gallardo LP560-4在性能上较之以往有了大幅跃升,这种跃升不仅体现在比以前的5.2升V10发动机多出40制动马力,而且整体车重也减轻了20公斤。其结果,是它能够在3.7秒内将速度提升到每小时62英里,在11.8秒内时速达到125英里并不间断地提速至每小时202英里。
兰博基尼公司同时宣布,由于采纳了直接注油系统,耗油量和尾气排放量都将同时减少18%。另外,Gallardo LP560-4的车身经过大幅度改装,尾部风格与以前截然不同,前部也配备了新型的扰流器装置。
双门厢式捷豹XKRS
在发布完XF箱式小汽车之后,捷报的注意力重新回归到流行的XK双门箱式汽车系列,这次日内瓦车展上他们推出了XKRS。这款车型尽管仍然保持了420制动马力的设计,但通过临时将电动限速器设定在时速174英里,从而将时速提高了19英里。为了适应这种改动,XKRS配置客户定制的悬挂系统和大功率制动系统,车身也采纳了更为流线型的设计。
不过,XKRS并非人们最期待看到的XK超级跑车,后者至少拥有500制动马力,预计将在今年年底推出。这款黑色限量版跑车将只发售200辆,英国市场届时将出售50辆,售价在8万英镑左右,比标准XKR贵了足足1万英镑。
摩根Lifecar锐意进取
至今为止,大多数人以为摩根(Morgen)仍然沉溺在过去的风格之中不能自拔。事实并非如此,这次车展他们推出的Lifecar概念车与那些世界最大汽车商推出的前卫车型比较毫不逊色。Lifecar不仅配备了氢燃料电池,而且采用了可以回收利用能源的再生式制动系统,这种系统有助于节省能源和提升动力。不过这款车何时投入生产,售价多少,均是未知数。尽管如此,它仍然在开展当日进入了所有报纸头条的视野,而这实际上也许才是摩根的主要目的。
厢式本田雅阁
表面上看,这款新雅阁(Accord)与之前的雅阁系列看上去也许并无多少区别,但事实上它是本田的全新设计,体现了本田欲与那些欧洲大厂商如宝马、奔驰和奥迪等比肩的野心。为此,它采纳了宝马3系列的衡量标准,并且将目光瞄向了建立更新的质量标准。这款箱式小汽车将于今年6月上市,用户可以选择购买双汽油发动机或是单柴油发动机的不同款式。客货两用车版本将于今年9月推出。
XC60,最好看的一款沃尔沃?
仿佛是为了证明英国设计师才是执世界汽车设计界牛耳的人,沃尔沃的新款XC60中型运动型多功能车正是来自于英国设计师史蒂夫·马丁的手笔,而史蒂夫·马丁也是奔驰SL的设计师。
尽管说这款XC60是沃尔沃至今为止推出的最好看的一款车型还有所争议,但在市场对中型运动型多功能车的需求越来越大的今天,说这款车的推出正逢其时恐怕并不为过。该车将于今年夏末上市,沃尔沃的承诺是,XC60不仅是沃尔沃至今为止推出的最时尚的车型,而且不出意外,也将是最安全的一款车。XC60采纳了双柴油发动机或单汽油发动机的配置,动力输出在163制动马力和285制动马力之间。
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