德国《汽车与运动》杂志最新消息称,戴姆勒公司在历经数月谈判之后决定单独开发下一代奔驰A、B级新车型。
该报道援引戴姆勒内部消息人士的话称“戴姆勒已终止了与菲亚特、宝马等公司的战略合作谈判”,但未透露谈判破裂详因。
该人士进一步指出,戴姆勒有意在波兰的Gliwice或Wroclaw等地投产下一代奔驰A、B级车,同时这两款车的发布时间将被推迟至2012年。
去年年末,宝马公司与菲亚特公司首席执行官曾分别向媒体证实,称正与戴姆勒公司就开发小型发动机以及建立合资公司等事宜进行谈判,并将于明年年初公布谈判结果。
上月,戴姆勒公布其去年第四季净利为17亿欧元(约合25亿美元),而去年同期则亏损1200万欧元。这一结果远超彭博社分析师13.1亿欧元的利润。财报显示,该公司第四季度营收(扣除利息和税款)上升46%至14.3亿欧元,而奔驰业务2007年全年运营利润额同比增长2倍以上达47.5亿欧元。
戴姆勒预计,奔驰2008年营收(扣除利息和税款)有望再创新高,公司计划2010年前将销售回报平均比率提高至10%,未来几年增加10%的汽车产量。
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