每日销量过1000台!这是第八代雅阁新创造的记录。
春节长假过后,广州本田黄埔工厂和增城工厂旋即开足马力,全力生产第八代雅阁。2月下旬,产量连续多日突破1000台。
久旱的市场终于等到了放量的甘霖,日销量连续突破1000辆,创下中高级车的新记录。
全国各地街头,第八代雅阁的身影逐渐增多,但依然有极高的回头率。在各地停车场里,往往会有数人围在一辆第八代雅阁旁边指指点点,评头论足。尽管开始放量供应,但在专卖店里,登记等待提车的消费者依然众多。
在众多中高级车里,或许只有雅阁值得这样被围观,被等待。第八代雅阁被成为B++级的车,因为无论从技术装备的先进还是从豪华装备,都全面超越同级别的竞品,接近了C级。
在已经提到车的车主里,第八代雅阁几乎被描述为完美,“无论任何一个方面,都是超出期望的出色表现”,这是许多车主发自内心的评价。
“只要一试驾,就不得不被征服”,许多车主在试驾后,宁愿等待2个月去提一部雅阁。在许多广本的专卖店里,试驾已经替代口头的销售解说。
在放量生产之后,等待时间明显缩短,雅阁的销售浪潮越来越高。许多听说要加价,要等待3个月的人,又返回了专卖店。
于是,日销量过1000台的记录轻松的创造了。以目前的销售态势来看,雅阁王者归来,倚马可待。据说,眼下广州本田许多销售人员斗志极高,欲在3月终止凯美瑞连冠的脚步,重夺销量冠军。
广本的一位负责人曾经说过,好车才值得制造。其实,对于消费者来说,好车好服务才值得去认可,去等待。尽管车市大有乱花渐欲迷人眼的趋势,但这个朴素的道理依然很有力量。
雅阁用销量再次证明,广州本田是一个务实的企业,雅阁是一个尊敬的品牌,第八代雅阁是一部值得去等待追随的好车。
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