4月8日北京现代将迎来2008年的第一款新车—伊兰特悦动。“ELANTRA 悦动”可以说是伊兰特的全面升级换代车型,也是已经在国际市场上销售的NEWELANTRA的改进版。
据介绍,新款伊兰特悦动比老款的轴距增加了100毫米,且通过车辆轻量化改造使车身重量减少了几十公斤,油耗也比老款减少8%。李洪炉表示,“新款伊兰特主要是在外观以及经济性方面有了很大的提升,这将有利于我们与竞争对手之间的较量。”
外观方面:2650mm的长轴距,这也让“ELANTRA
悦动”成为同级别车中,乘坐空间上的佼佼者,而475L的后备箱容量更为家人出行提供了宽大的储物空间。悦动采用“边缘包裹”设计的座椅提升了乘坐的舒适性,手动六向调节功能则方便驾驶员找到最佳乘坐位置。包容性良好,坐垫硬度适中,形状完全符合东方人的身体曲线。
内饰方面:中控台上下双色纹路面板过度自然,按键集中、布置合理,再配以蓝色背光显示屏,使整体光线柔和清晰、一目了然。真皮包裹的3辐方向盘手感很好,起到了足够防滑作用。按键使用感觉坚实可靠。 “ELANTRA
悦动”为用户提供了多种个性化内饰选择,用户可以自由选择深色或者浅色内饰,同时装饰面板也有“金属”和“桃木”两种材质供选择。“ELANTRA
悦动”全系标配具有MP3读取功能的音响设备。
时速超过100提示的VAS超速语音提示在高速公路日渐普及的中国显得有点多此一举。
“ELANTRA 悦动”装配的每个大部件都再次经历了严格的研发改进,NVH分析是贯穿这些研发改进的重要组成部分。
现代汽车严格根据NVH的理论选用理想的车身吸能材料,强化加固了车身结构和车身面板,使用技术性填充物用来密封车身、隔绝噪音和振动。此外,经过特别强化设计的新式车内空气管理系统显著减少NVH值,为驾乘者提供一个更加的安静的驾乘环境。
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(责任编辑:王雅南)