北京车展提前看 进口高档车型独领风骚

　　3.帕萨特CC—公务车换上运动装

　　把最经典的公务车改成轿跑版，大众这次的噱头玩得实在够大。按照大众官方网站的介绍，该车既有Coupe车型的外观设计，又拥有普通轿车的舒适程度，因此取名Passat CC（Coupe+Car）。车身尺寸方面与普通版的迈腾相比，长度增加了31mm，达到4796mm；车宽增加36mm，达到1856mm；车高却降低了足足50mm，为1422mm。这让Passat CC看起来更具有Coupe车型的特征。大众还为这款车设计了全景天窗，有2.0TSI发动机或3.6L FSI发动机。4-Motion四驱系统成为3.6L FSI车型的标配，还有大众的压箱宝贝DSG双离合器自动变速器自然不会冷落这台动静结合的Passat CC。而国内的消费者或许更为关注的是这款品味独特的大coupe究竟何时才能出现在国内市场。

　　4.新CTS—美国的华丽与日本的精细

[凯迪拉克CTS][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 31.3万起]

　　美国车的优点和缺点都摆在台面上，通用显然也已经意识到这个问题，新CTS重点从细节开刀，内饰和外形都做到足够漂亮，不亚于日系车。除了现行2.8升和3.6升V6发动机之外，更新增了一台通用集团新的3.6升V6直喷发动机，高达300匹的最大马力，以及高达365牛•米的最大扭矩，完全可以媲美V8发动机的动力输出，同样也拥有比较出色的燃油经济性；另外，除了原来仅有的后轮驱动版本，新款CTS更新增了全轮驱动车型，提供不同的操驾乐趣。变速系统除了6速手动之外，新增加了Hydra-Matic6速手自一体变速箱。花样的确繁多，其37万的起价也是足够分量。

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