豪华紧凑级SUV新军 沃尔沃XC60展前曝光

　　早在去年的上海车展上，沃尔沃就将其XC60的概念版车型拿到国内展出。当时这款既拥有沃尔沃典型特征，用充满了太空科幻色彩的概念车，让无数喜欢沃尔沃的车迷对它满怀期待。时隔一年以后，此次北京车展上，沃尔沃再度将这款车的量产版展出，其进军中国市场的心态已经非常明显了。昨天这款车还未摆出，今天终于让我们捕捉到了，它已经出现在北京车展的展台上。

　　平心而论，在之前概念车亮相时，其前脸和侧面的造型已经非常接近量产车，当时这款概念车的中网和分段式前杠造型的设计，给人留下了很深的印象。量产版的XC60基本上沿袭了这一设计，中网的造型与概念车几乎一样，前杠部分也保留了概念车的风格。大灯的造型有所改变，看上去更接近XC90的大灯设计，不过在大灯内侧的小灯设计仍然得以保留，很难得。不过概念车条状的雾灯造型，在量产的时候被修改了，此次展出的XC60采用更为主流的圆形雾灯设计。概念车非常漂亮的前杠下部金属护板也被取消，可能是感觉与福特品牌的车型有些类似吧，量产的XC60采用了更主流的同色配黑色下边的设计。 

　　量产XC60的侧面看上去与概念车非常像，但实际上还是经过修改的。贯穿全车侧面的巨大腰线依然保留，但是看上去没有那么夸张，但在量产车中仍然算很有力量感的。侧窗的面积依然很小，但相比概念车还是宽了许多，更符合目前市场的实际需求。D柱上的小窗设计更平和，也与D柱整个造型的改变有关。

 　　尾部是XC60与概念车之间差别最大的地方，不过这也在预料之中，因为概念车的尾部设计实在是太夸张了，如果真正被量产版采用，只能用另类来形容。XC60量产版的尾部回归主流，长条形的D柱尾灯完全保留了沃尔沃的家族特征，看上去与大哥XC90有几分神似。不过在后杠的细节上，XC60处理得比概念车更老到，不仅看上去很协调，而且与前杠做到很好的呼应。

　　内饰的变化要比外观大得多，当然当初在看到概念车是，对于其内饰也只相信是一种美好的憧憬而已，量产车的改变是必然的。其实整体造型上，量产版相对概念车还是有所保留的，只不过细节上没有那么太空化罢了。XC60量产版的内饰是典型的沃尔沃风格，悬浮式的中控台毫无悬念的出现在它的车内。

 　　量产版的XC60配备T6发动机，功率达到285马力，扭矩更是有惊人的400牛米。这对于一台定位CROSS的车型来说，很有意义，它意味着XC60将拥有不错的公路性能。从低矮的造型来看，沃尔沃就没打算把这款车当作SUV来定位，不过超大的轮胎还是体现出它的与众不同。如果愿意的话，它偶尔下下烂路撒撒野，也没有问题。

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