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三大系列集体亮相 长丰汽车布阵北京车展

  4月21日,长丰汽车携旗下猎豹CS7量产车型、猎豹CS6、09款飞腾,骐菱轿车和08款帕杰罗,集体亮相北京车展,其中被称为国内首款CROSSOVER跨界车的猎豹CS7量产车型,是首次亮相国内车展。长丰汽车本次展出的各系列车型,不仅集中展现了自主创新的最新成果,更昭示着,长丰汽车将改变以往单一形象,成为覆盖特种工具车、越野车、城市SUV、轿车、皮卡等全系列乘用车制造商,并将“多元化”作为其战略发展核心,全面向国际市场进军。




  “猎豹家族”风头尽显

  长丰汽车作为国内最大的轻型越野车生产厂商,根据市场需求的不断改变,推出了一款又一款经典的SUV车型。从去年上市的猎豹CS6开始,长丰汽车在保持了原有的品质优势和技术优势基础上,走上了更加时尚化、大众化和科技化的道路,引领了一场都市SUV的潮流。而北京车展上,猎豹CS7无疑是最大的亮点之一。

  “猎豹CS7是中国第一款Crossover跨界车”,在车展上,长丰集团董事长李建新明确表示。

猎豹CS7除了技术上秉承专业的“SUV血统”外,在外观上更加时尚靓丽。4210×1730×1700(mm)的红色车身,采用了富有现代感的流线形设计,既炫酷又活力十足,显得活泼灵动。更让人惊喜的是,猎豹CS7将会有两种外形量产,一款为时尚版,外型动感时尚,设计新颖;另一款为经典版,比时尚版厚重一些。据介绍,猎豹CS7之所以有经典版和时尚版两款车型,就是为了满足消费者不同的个性化需求,但无论是运动性十足的时尚版,还是稳重的经典版,激情四射的主调、追求自由的内涵都是两个版本车型共同的精髓。从目前曝光的参数来看,猎豹CS7搭载了日本三菱4G94发动机,最高车速为160km/h,可谓动力强劲。据悉,猎豹CS7将于今年10月正式上市。

  在猎豹系列中,还有一款新车也吸引了现场观众的眼球,这就是09款飞腾。它与老款飞腾的最大区别在于,对外观和内饰做了很大的改善。外观上,09款也和猎豹CS7一样,融入了时尚元素,更加符合年轻一代的审美观和购车心理。在内饰方面,09款配备了丰富的人性化装备和安全装备,在提高驾乘舒适型的同时,也大大提高了安全性。外观和内饰的全面改进,将更能满足用户家庭都市休闲的多元化需求。

  提到猎豹系列,就不能不提到猎豹CS6,相信很多消费者对它还记忆犹新。作为一款纯正都市SUV,猎豹CS6采用了专业的越野底盘,越野性能得到了进一步提高;还采用了“主控式全驱系统”,具有2H、4H、4L、N四种模式,无论高速公路、湿滑路面、险途坡路、沙石泥路等任何复杂路况,均能达到合理高效的四轮分动,保持车辆的安全平衡;而去年,猎豹CS6正是通过音乐营销的上市方式,开创了汽车行业音乐营销的先河。

  骐菱轿车演绎“全能”概念

  骐菱是长丰汽车以“全能人 全能车”的设计理念开发的、面向家用的首款轿车产品,于3月底刚刚上市。骐菱的外形和内部设计,都体现了国人对“全能车”的心理需求定位:外形时尚大气,动感十足;内部设计上,通过冷、暖色二种内饰设计,与车身色调融为一体,显得大方而现代;可折叠式后排座椅灵活多变,通过变换组合大大提高了车内空间,并可提供最大为1798L的存储空间,远超同级别车型,带来了前所未有的空间感和开放感。

  动力操控方面,骐菱搭载了技术先进、品质稳定的三菱“黄金”动力系统,全面应用三菱汽车生产管理系统和品质保证体系,专业SUV厂商打造的优良品质等诸多优势,将形成骐菱的核心竞争力,更加完善的表现其全能特性。不仅带来了强劲的动力,更保证了经济性和低油耗,1.6L 排量的大两厢百公里等速油耗不足5.2L。

  在安全配置上,双安全气囊、三点预紧式安全带、四轮碟刹系统、ABS+EBD等装备的应用,以及按欧洲五星安全标准设计的3H高刚性承载式车身,都为驾乘者提供了更加强有效的安全保障。

  08款帕杰罗更加节能和“城市化”

  在本次车展中,帕杰罗也受到了众多越野爱好者的青睐,这主要归功于上市不久的“全球最超值”的08款帕杰罗。人们对帕杰罗的热爱源于品质的认可,达喀尔12次冠军的业绩,更是帕杰罗综合性能的最佳佐证。作为高端SUV市场的领军车型,08款帕杰罗所带来的性能提升和装备优化将成为市场关注的焦点。除了外形变化更趋城市化外,对车辆而言,性能至关重要,而08款帕杰罗作为技术与智慧的结晶,在动力、操控、安全方面自然更胜一筹。首先是3.0L排量发动机从117Kw提升到120Kw,大大增加了发动机的功率,使得驾驶中更有力更轻松,同时也更加节能环保。此外,安全性方面,在继承原有帕杰罗经典的主动、被动安全系统的基础上,08款还配备了原装进口的发动机芯片防盗器,增强了伪制和解码的难度,充分保障车辆的行驶安全性。

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