朱华荣：无海外研发 长安难取得现在成果

　　搜狐汽车：长安的研发中心不仅在国内有，而且在意大利也有研发中心，在日本也成立了研发中心，您是怎么考虑的？

　　朱华荣：汽车业已经完全融入到了国际化的竞争里面，如果我们自己闭关在自己的中国环境里面做研发，不融入到国际这个大舞台，你的水平和档次，和你的视野都跟不上这种国际化的发展趋势，我们是这么考虑的。

另外一个国际上有那么多现成的技术人才，你不去利用它，不融入到当地去利用它，通过一些资料收集等方法这种效果和解决的措施是非常有限的。在这种思想指导下，我们首先寻找自身能力方面还有欠缺的，和国际研发水平有差距的地方在什么地方，我们找出我们的短板，国内有困难我们就在国际上解决。首先我们觉得在研发上的造型是一个短板，于是我们在意大利成立了自己的独立研发公司，招聘了当地的员工，从国内又派出一部分员工，共同研发我们的车型。

　　在这个研发过程中，我们发现中意文化的差异会带来局部地区这样的情况：局部方面不能满足我们中国用户的要求和国际用户的要求，我们在精细设计，小型设计还必须要到日本这个汽车发展很大的国家去完成我们的工作，我们通过10个月的调研决定在日本建立我们的设计中心。

　　主持人：通过这样的运作方式，是不是达到您所设想的目的？现在都有哪些成果？

　　朱华荣：效果好的超出我们的预期。如果说没有我们意大利这个设计中心，日本的中心刚刚运营，长安的研发根本达不到现在的水平。长安的产品也根本做不出现在能够一出来就能够让我们全世界的业界为之一震的效果。在国际上多次被评为了国际造型新的车型，我们在意大利研发的一系列概念车也在各地受到好评，这个效果比我当初想象的还要理想。最为关键的，对业界，或者是对整个中国汽车自主探索品牌的方面，我们对自主品牌的完善对中国产品巨大的影响，效果是非常明显的。