5月新鲜导购 新乐骋 马3两厢 狮跑 奔驰C

　　各方面点评：

　　1、外观和内饰

　　两种前脸设计风格让新C级有了更广泛的用户群，不论是偏好运动风格，还是推崇梅赛德斯-奔驰经典设计的消费者都能得到满足。

而新C级的内饰也有多种搭配风格可选，如深浅黄色系、黑灰配色系等。同时内饰的做工质量也属一流，虽然塑料件稍多，但工艺水平绝不马虎，各种按键和旋钮的手感都十分细腻。另外，以往在S级上才能出现的COMAND多媒体系统在C280上也可以享受到。

　　2、动力和操控

　　国产新C级目前只有两款发动机可以选择，即C200K的1.8L机械增压发动机和C280的3.0L V6发动机。这其中，3.0L发动机的动力十分强劲，这在我们的测试中已深有体会；而另一款改进后的1.8L机械增压发动机，其较前代最大功率提高了15kW的同时，油耗水平也得到了更有效的控制，更适合日常使用。操控方面，效果不错的车速感应式转向系统让新C级驾驶起来轻松灵活，而扎实的底盘和精准的悬挂调校则在驾驶乐趣和操控安全之间做出了完美的平衡。

　　3、空间和舒适

　　奔驰在乘坐舒适度上一直不乏认同者，甚至“坐奔驰”曾一度是国人对豪华车的一种理解。事实上，虽然是奔驰车系中较小的车型，但新C级2760mm的轴距依然可以满足大多数乘客对腿部空间的需求，不论是前排还是后排乘客在新C级车内都能获得足够舒适的空间。而且，新C级还配备了可调减震系统。标准配备的敏捷操控(AGILITY CONTROL)组件会根据既定的情况，自动调节每个车轮上的减震器设置，从而确保获得显著高于普通减震器的行驶平顺性。

　　4、质量和安全

　　国产后的新C级保持了和进口新C级同样的高质量水平，不论做工还是用料都没有缩水。而安全一直是奔驰造车理念的重要一环，在新C级上，我们可以看到预防性安全系统（PRE-SAFE）、碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)、EPS等等主被动安全配置都一应俱全，整体安全等级很高。

　　5、购买与使用成本

　　37.8至47.8万元的售价应该说还算厚道，尤其是C280，相对于直接竞争对手宝马330i五十多万的售价而言，其具有明显的价格优势。至于使用成本，新C级的油耗表现较为友好，我们实测的C280百公里油耗还不到11L，这对于3.0L的发动机而言是比较难得的。

　　6、售后服务

　　随着北京奔驰的销售服务网络的不断扩张，作为世界一流汽车品牌的奔驰在售后服务上绝对不会落于人后，这一点无需担心。

　　7、环保

　　现有C200K和C280都能满足欧IV的排放标准。

　　技术参数

　　长/宽/高(mm) 4526/1728/1426

　　排量(cc) 1796/2996

　　变速器型式 5AT/7AT

　　轴距(mm) 2715

　　发动机型式 L4/V6

　　驱动形式 后驱

　　最大功率(kW) 135/170

　　最大扭矩(Nm) 250/300

　　后备箱体积(L) 475

　　版本配置：

　　时尚型是C200K的高配车型，与优雅型相比，两款主要区别在于前脸造型，当然具体到配置上，时尚型的16寸轮毂换为了17寸轮毂，Eykalyptus饰件换为了铝饰件，而且还增加了兼容MP3的6碟CD。对于消费者而言，C200K是进入奔驰俱乐部的门槛，不论是时尚型还是优雅型，对于那些想要体验奔驰精神的中产消费者来说都非常合适。作为顶配车型，C280时尚型比C200K 时尚型更增加了智能照明系统ILS、驾驶室管理及数据系统COMAND及带超大屏幕的DVD影音系统以及七速自动变速器7G-TRONI，再加上3.0L的V6发动机，C280绝对适合处处要求完美的青年精英。

[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]