从纺织机公司到微型车霸主 铃木汽车故事

　　超级维特拉

　　世界轻型SUV的先驱

　　自1988年开始作为世界轻型SUV（Sports Utility Vehicle）先驱的第一代VITARA上市以来，“GRAND VITARA超级维特拉”至今已是第三代产品。

　　“GRAND VITARA超级维特拉”不但继承了从第一代VITARA延续而来的独创性，即采用时尚的设计、FR（发动机前置，后轮驱动）基本布局和装备有低速模式分动器的真正4WD系统等，而且通过开发、采用内置式梯形车架的结构、带LSD的中央差速器式全时4WD系统和新开发的四轮独立式悬挂，在进一步提高了越野性能的同时，在铺装道路上也实现了顺畅舒适的行驶性能。另外，还采用了经过缜密设计的有关安全和环保等方面的装备，以求达到能被世界高度评价的性能。

　　超级维特拉简史（在日本称为ESCUDO）

　　1988年，推出第一代ESCUDO，它只有不到1000kg，是一款极具特色的越野车；

　　1990年，推出ESCUDO TD01，主要将G16A型发动机从单凸轮轴8气门换成双凸轮轴16气门，并推出长车身的5门型；

　　1994年，首次推出搭载2.0LV6发动机的ESCUDO；

　　1996年，相继推出了1.6L、2.0L、2.5LV6、2.0L柴油机系列的ESCUDO，扩大了用户的选择范围。同时，采用了新设计的分动器，使其在行驶过程中即可实现2驱到4驱的切换。

　　1997年，ESCUDO首次迎来大改型。

　　1998年，搭载了2.5LV6的H25A型发动机和2.0LRF型柴油发动机的5门型ESCUDO上市；

　　2000年，以ESCUDO 5门型为基础，推出了ESCUDO史上具有最大运输性能的TX92；

　　2005年，最新一代ESCUDO上市。