一、会议背景
5月12日,四川汶川地震震惊全国,破坏性巨大,财产损失难以统计。在汶川地震发生后,国内车企第一时间伸出了援助之手。大灾大难面前,汽车企业承担起了更大的社会责任,到目前为止,汽车行业捐款及物资总额超过2亿元人民币。
那么,5•12大地震究竟对西部车市影响几何?灾后重建的挑战是什么?灾后车市的机遇又在哪里?汽车企业又如何在灾后重建中大显身手呢?一连串的新课题摆在广大汽车企业和媒体面前,有待我们去解决。
在此背景下,成都商报、重庆晚报、华商报,中国西部三大主流汽车媒体联合发起,并邀请搜狐汽车现场直播,拟于2008年6月10日利用一年一度的重庆车展之机,在美丽山城举办“灾后重建——西部车市的挑战与机遇”高峰论坛,携手全国汽车企业、行业专家、灾区政府、经销商,共同探讨震后西部车市的特点、发展趋势及对策,汽车企业如何抓住灾后车市的机遇,勇敢而睿智地迎接全新的挑战。以期共同推动地震波及区灾后汽车市场迅速复苏,继续保持较大幅度的增长。
与此同时,三大媒体将联手为此此汶川大地震献出爱心的汽车企业颁发纪念牌,以感恩其高度的社会责任感,宣扬其关爱生命、团结互助的企业形象。
二、会议时间:
2008年6月10日15:00-18:00
三、会议地点:
重庆洲际酒店(渝中区民族路101号)
四、主办单位
重庆晚报、成都商报、搜狐汽车
重建信心,厂商协力成为灾后市场发展的共识
6月11日,由西部两大主流媒体重庆晚报、成都商报,携手搜狐网站共同举办的“灾后重建——西部车市的挑战与机遇” 高峰论坛在重庆举行,来自全国有关主力汽车企业高层、相关职能部门负责人,以及全国汽车行业专家、主流媒体汽车记者相聚一堂,共同为震后西部车市的发展建言献策。
中国主流媒体汽车联盟代表、与会的广州日报广告处副处长常勇强认为,此次高峰论坛召开得非常及时。重庆晚报执行总编辑姜春勇表示,作为责任传媒,重庆晚报应该也必须办好此类活动。
实力尤存,信心至上
来自灾区一线的成都三和集团总裁张德鹏介绍,5月份,成都市场各经销店的汽车销量同比只有75%—90%不等,其中地震之后大约一周的时间里下滑约30%-40%。但他认为,地震对四川核心消费城市的影响不大,对购买力影响不大。
重塑信心成为与会者最大的共识。成都三和集团张德鹏强调需要重塑信心;比亚迪销售公司总经理助理王建均强调,尤其是要重建川北地区消费者的信心;重庆市汽车商会副会长杨敏也把重新塑立消费者的信心,作为他提出的三大要点之一。
记者注意到,无论一线厂商还是行业机构,都不约而同地把媒体作为重塑消费者信心的重要平台。
厂商协力,勿忘服务
许多发言者指出,厂商良好互动也很重要。杨敏恳切地谈到,厂家应该为灾区重新制订实实在在的销售目标;长安福特马自达公关总监姚雨坦承,将满足灾区经销商的特殊要求;东风雪铁龙市场与对外宣传部副部长卢伟党则直言不讳地表示,他们将在两个月内不对经销商进行业绩考核,尽管为此付出的返利可能导致他们多支付250万的费用。
服务是永恒的主题。长安铃木营销策划部市场推进总监汤青通篇发言,强调最多的是服务;上海大众西南区销售总经理林晓疾呼“珍惜用户,珍爱用户”;而江淮商务车品牌推广总监熊贵阳要求的“把客户当亲人”已经落实到行动中。
会上,三大媒体还联手为此次汶川大地震献出爱心的汽车企业颁发纪念牌。
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