据悉,近日有三位神秘的美国客人进驻中兴汽车,他们频繁出入车间、研究院等各部门,并不厌其烦地流连于生产、检验、物流管理等各环节。这种明显有别于常规商务考察的活动,应该是得到了中兴高层的支持。
自从今年上半年美国合作伙伴CHAMCO陷入窘境并见诸报道,中兴汽车很少再提及其雄心勃勃的北美市场计划,对媒体就此问题的采访也很少有权威人士予以解答。
据业内人士分析,中兴对CHAMCO的情况可能早有了解,至少是有所察觉,极有可能,早在CHAMCO危机爆发之前就开始选择新合作伙伴的前期工作。现在进入中兴的三位神秘客人,应该是中兴进入北美市场新的合作伙伴,究竟是一家机构还是分属不同的机构则不得而知。
结合前几天长安集团副总亲访中兴被猜测双方可能携手进入美国市场,看来中兴进入北美市场的计划已经过调整,有可能进入了新的实施阶段,中兴董事长肖伟曾公开表示过的“成为第一家进入美国市场的中国汽车企业”的豪言仍掷地有声。中兴在国际化出口方面,一直走在行业前列。由以前的数量出口第一品牌,到今年埃及KD项目的全面运营,中兴汽车走到了技术输出的国际化出口新模式。
美国毕竟是皮卡的王国,对于潜力巨大的北美市场,今年福特的皮卡系列销售均受到了影响,此次中兴调整后的北美出口计划,是否会受到美国大环境的影响,目前还不能完全确定。
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