如同荣威750一样，外形依然是550最大的亮点，只不过更替为时尚和动感的气质。此外，精致的内装配合以数字化的操控模式，也让荣威550这款英伦“小钢炮”更加契合时下时尚族群对于汽车的审美诉求：外秀而内刚。
外观的未来元素
“光看外形，我们就愿意为这款车买单。”几位苏州车迷在笔者驾驶的荣威550前面徘徊良久之后说了这句话，意味着荣威550的外观设计的成功，这种风格比750更为讨巧和适合年轻人的欣赏口味。
在苏州金鸡湖畔，笔者的视线“抚摸”550饱满而又力量十足的轮廓，有了那么一丝犹疑：这种设计风格非常独特，不是简单地借鉴某种车型的DNA。换言之，它既有INFINITI或者LEXUS等日系豪华车的丰满与流畅，又有德系车的硬朗，还夹杂着一些自恋式的英国风味。也许，荣威550是应未来而生的产品，在2015年后的欧洲街头，这种风格可能四处可及。
一切看起来都是那么的和谐。
应该说荣威550外形设计绝对符合大多数消费者对汽车美感的认同，无论是车头、车尾还是腰线设计都给人浑然一体的感觉。而最令人满意的是，荣威550完美的传承了诸多英伦风格的设计元素，把绅士的典雅与
大众的实用完美的结合在一起。
内装的革命性
荣威750的外观虽然典雅，但是过于稳重的内装设计让年轻人感觉有些保守，在这方面，荣威550显然走的是另外一种路线：将经典简洁的风格和时尚灵动的气质嫁接，呈现高性能紧凑型家轿的内外和谐感。
荣威550的穹景直瀑式运动T型中控台跟宝马3系的布局非常相像，一排整洁紧凑的控制按键显现出典雅端庄的气派感觉，中控上方的单顶弧弯内镶嵌着全数字化的仪表板和6.5英寸16:9宽屏高清液晶显示屏，充满着眩彩夺目的科技与时尚气息。
数字化带来的舒适感
当《YELLOW SUBMARINE》在车内缭绕而起，笔者仿佛置身于一望无垠的美国乡间，薰衣草的气味弥漫开来。这种感觉由荣威550独特的RMI（RoeweMultimediaInterface）多功能信息交互系统而带来，而歌曲则来自“荣威550音乐站”的怀旧系列。
在同质化的汽车时代，年轻人更加注重个性与时尚，希望爱车可以让平淡的生活多些激情，也多点舒适。荣威550的数字化生活理念，完美的诠释了简单时尚的生活方式。“Press-to-go智能一键启动”让心情轻松随意，插入钥匙，轻轻一触钥匙上的开关就能启动发动机。可扩展RMI数字多媒体交互系统、DUAL-BUS数字智能行车管家系统、SYN-TECH数字个性升级模块、Silverstone一体化数字仪表显示、Press-to-go智能一键启动，这就是荣威550所倡导的“全时数字轿车”的生动体现，而由它实现的行车管理数字化，信息显示数字化，娱乐互动数字化，则让数字化不再是虚无缥缈的理念。
1.8T发动机的激情
在苏嘉杭高速上，隆隆的发动机轰鸣声中，荣威550的时速迅速飙到了120公里以上，而坚固的底盘和稳定的悬挂让笔者感觉非常有安全感。在高速路段上，荣威550一改平时的绅士面貌，换之以火山爆发般的动力与激情。荣威550的这台发动机和荣威7501.8T上的那台Kavachi涡轮增压发动机出于同一渊源，只是经过不同的调教。最大输出功率同为160马力，峰值扭矩也保持了原来的215牛·米，对于荣威550的车重来说相当丰盈，在行进过程中的动力表现相当充足。
刹车系统反应灵敏，采用超大尺寸的前后通风盘式制动器，保证散热迅速。另外，前后刹车盘还带自清洗功能，在正常气候条件下，刹车盘片每小时自动清洗一次，而如遇到雨雪天气时，刹车盘每3-6分钟就自动清洗，更加有效地确保刹车制动性。值得一提的是，550的车身采用双面镀锌钢板，大面积使用高强度钢材，四门防撞梁也采用了超高强度钢管，并配有高强度支架，大大提高抗冲击强度。主动安全配置整合了ABS、CBC、EBD、MSR、TCS、VSC，另外，加上TPMS的动态胎压检测系统。
(责任编辑：白璐)
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