高速路行车特别提示ABC

　　高速公路越来越成为人们驾车出行的首选。但是高速行车本身就存在着很多危险因素，如果驾驶者不能很好地掌握高速公路行车特点及安全驾驶方法等，就很有可能引发交通事故。如何才能做到有备无患？除了我们必须要遵守的相关道路交通法律法规以外，尽量按以下提示行车，以确保最大的安全。

　　A 行车前安全检查

　　发生安全事故的原因有时是很偶然的，因此，行车前要进行车辆的安全检查非常必要。很多老司机多年来都保持着这样一个良好的驾驶习惯，出行前尤其是上高速前，都会仔细检查轮胎、制动、燃油量等，当然还有机油、润滑油等甚至雨刷器、玻璃水也要仔细检查。笔者曾经有过因为雨刷器连杆掉了一个螺丝，而在雨中艰难行车的经历，可想而知很低的维修成本造成了多大的麻烦和安全隐患。

　　B 行车中注意事项

　　1、系安全带保安全

　　这是一个老生常谈的问题，也是很多司乘朋友不以为然的一个问题。系安全带在一些人眼里就是为了应付交警，但事实证明系与不系安全带在事故中能有天壤之别，尤其在高速路上行驶，系安全带是必不可少的一项交通安全防范措施。在交通事故中，因未系安全带造成人员伤亡的教训不胜枚举。

　　2、与前车保持安全距离

　　上高速公路要按照正确的驾驶方法进入行车道，车辆进入高速路时，要先在加速车道提高车速，并打开左转向灯，在不影响行车道上车辆正常行驶时，从加速车道进入行车道，尔后关闭转向灯。同时，车辆在高速行驶中，必须要与前车，特别是同一车道内的前车，保持足够的安全距离。根据经验，一般情况下，安全距离约等于车速，当车速为100公里/小时，安全距离即为100米；车速为70公里/小时，安全距离即为70米。若遇雨、雪、雾等不良天气，更需控制好行车间距，同时也要适当降低车速。

　　3、禁止超速行驶

　　超速行驶的危害大家都知道，无论是城市道路还是高速公路，都会造成不可挽回的后果。如果驾驶一辆时速100公里的小车，假设司机身高1.70米，从眼睛发现情况，到大脑做出判断，再做出反应刹车制动，生理反应过程需要1.7秒左右，而车辆已经前行了47.2米。40米之后会发生什么，让人不敢去想。对于超速行为，有两句话要在这里提醒大家：一是“十祸九快”，一是不要过分迷信“好车”。据资料显示，一辆时速超过160公里的小轿车发生爆胎事故的死亡率几乎是百分之百。

　　4、留神高速公路的标线、标牌和警告

　　相信经常上高速的司机朋友都有印象，高速沿线会有一些警告标语和警示灯，例如“事故多发路段，请谨慎驾驶”和一些不起眼的小黄灯、小蓝灯，这后面其实都是一个又一个血淋淋的教训。这些警示装置不是随心随意设置的，在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备。

　　5、尽量避免夜间行车

　　夜间行车的大货车数量要远远多于白天，这也是各种事故在夜间多发的一个重要原因。有些大货车司机疲劳驾驶，甚者还有超高、超载等违法驾驶行为，给高速路的安全带来了极大的隐患。尤其大货车的底盘较高，而高速公路的中央隔离带有时挡不住对面的汽车灯光，以致绝大多数司机在刺目的汽车灯光下几乎无法看清前方路况，这种情况下，一旦危险袭来，司机都来不及做出反应，所以尽量避免夜间在高速公路行车。

　　6、超车时多用灯光提醒

　　高速公路行车速度快，噪音大，有时汽车喇叭对于前车来说很难听到，因此超车时还是使用切换远近灯提醒前车司机。当发现行车道内有两辆以上大车前后距离比较近时，超车时一定要提防后面的大车突然变道超车。夜间在高速路上超车，切不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部二、三百米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离，要知道，在路上让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。

　　7、尽量避免紧急制动

　　正确使用制动对于高速公路行车安全来说至关重要，需要提醒大家的是，在车辆高速行驶时使用紧急制动是非常危险的。因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力下降，制动跑偏、侧滑的几率增大，使汽车的方向难以控制。同时，若后车不能及时采取措施，将有可能发生多车相撞事故。行车中如需制动时，应首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，采取点刹的做法，使刹车灯快速闪亮，及时引起后车的注意。

　　C 紧急情况冷静处理

　　1、爆胎时的操控处理

　　发生车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中，并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。

　　2、轻微事故时让开车道

　　在高速公路发生轻微事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移至紧急停车道内停放。很多人的手机都有拍照功能，可以在移动事故车辆前给原始现场拍照，如有可能，还可以在交警赶到现场前通过电话说明情况，为交警迅速处理事故创造最好的条件。

　　3、重大事故时保护现场

　　如果车辆在高速公路上发生重大交通事故，一定要尽最大所能保护现场。首先打开双闪灯并打电话报警。接着要在事故现场来车方向150米外设置警告标志，司乘人员要安全转移到公路护栏外。可以说，发生事故后，设置警告标志、人员转移到路外、及时报警这三要素缺一不可，任何一个环节的疏忽都有可能导致二次事故的发生，当事人均要因此承担相应的法律责任。