动力系统则搭载的是雪铁龙最大众的机器,1.6升TU5JP4发动机机器不算十分先进,16气门、DOHC结构、铝质缸盖、多点电喷都是主流配置,可变正时气门并没有出现在这款机器上,不过最大功率78Kw/5750rpm,最大扭矩142N•m/4000rpm的表现依旧可以在1.6L级别占据中上等位置,无论是机器结构还是调教都偏重于高速输出。[点击进入更多实拍]
如果觉得动力还不够,雪铁龙还提供一款2.0L CVVT EW10A发动机,16气门、DOHC结构、多点电喷、全铝结构算得上标准的主流配置,108Kw/6000rpm的最大功率,200N•M/4000rpm的最大扭矩推动世嘉还是相当轻松的。手动变速器只出现在1.6升车型上,1.6升车型和2.0升车型都可配备4速自动变速器,最初笔者也担心4速变速器换挡平顺性和经济性不好,但在实际日常驾驶过程中,却没有明显的顿挫感,经济性也还算不错,毕竟车重不轻啊。[点击进入更多实拍]
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