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消费者买车是去4S店好 还是二级店合适?

  王先生:现在有了购车打算,准备购置一辆十几万元的车。但费尽脑筋选定了心仪的车型之后,又遇到了新问题——从哪买车?从4S店购车,心里踏实,质量有保障,可是价格较高;选择二级经销店,价格实惠,却担心质量有问题。

  销售淡季已经离去,传统的“金九银十”如期而至,不少消费者已经计划在这两个月购车。对于被认为是影响消费者购车最重要的价格因素,消费者普遍认为,二级经销商尽管具有优势,但没有后续性服务;而4S店服务虽好,但车价偏高。

  其实,除了车价上4S店与二级店有着明显区别之外,在保险、上牌、售后等其他购车环节上,两种销售模式也存在着细节上的较大差异。

中秋买车去哪儿最实惠?
正方
去4S店好,佳节期间各4S店均有不同的优惠促销活动,产品的质量也能得到很好的保障,而且4S都是明码标价,销售更加透明。
反方
去二级好,4S店售价很高,即使促销也会高于二级价格,消费者能从二级车商获得更多实惠,质量也和4S没明显差别,二级销售更加灵活。

  车价篇

  二级店仍有价格优势

  在《反垄断法》实施后,部分厂家对4S店的价格放开,4S店的价格已经逐渐与二级店的车价相接近,但仍有过半数的品牌车型其二级店的车价较4S店更优惠。

  我们不难发现,部分品牌在价格放开后,虽然4S店的促销比此前确实有了明显提升,但与二级店相比,后者仍有一定的价格优势。

  至于消费者担心的二级店销售的车型是否存在质量问题,业内人士透露,二级店的车源基本来自4S店,质量上是可以保证的。

但同时,二级店也会有存在一些小毛病的“特价车”出售,商家会主动向消费者说明,购买这类车时,还需要消费者仔细辨别。

  车价调整二级店更灵活

  在金九银十的促销旺季,经销商都想大赚一笔。所以不管是在促销手段上,还是现金返利上都比以往加大了砝码。但大多数4S店由于价格仍受厂家限制,只能通过赠送各种装潢来吸引消费者的眼球,进而拉动销量。二级店在这点上则相对比较灵活。由于不受厂家对车价的管控,价格完全依据市场需求来调节。

  消费者如果想在9、10月份实施购车计划,不妨多留意一下二级市场的动向,因为正处销售旺季,价格变化非常迅速,几乎可夸张地说几乎是一天一个价。

  另外,从二级店处提车的速度比较快。因为二级店具有“可以在所在城市任何一家4S店提车”的优势,所以对于急于提新车的消费者来说,二级店提车的速度更快捷。另外,对于一些曾经价格坚挺的车型,比如凯美瑞雅阁,价格首先出现松动的一般也都是二级店,并且在进入降价期开始的阶段,二级店让利幅度比4S店要“凶猛”得多。

  保险篇

  别看折扣看价格

  投保过程中,同一险种在4S店、二级店和保险公司的报价也是不同的。这一现象让不少消费者为之困惑,继而出现了“买车一家店,上保险又是另外一家店”的情况。

  我们仍以新凯越为例,按照投保交强险、第三者责任险(20万元)、车损险、不计免赔险、划痕险(2000元)以及全车盗抢险六个常见险种的总费用进行对比:(见表2)

  从三家保险公司最后算出的总价上看,保险金额相差得并不明显。只是二级店的报价显得略低一些。

  其实,别看二级店在车价上比4S店让利更多,即便是在保险这一环节,二级店所得到的折扣也比4S店更多。因为它们大多投保的是一些小保险公司,这些小保险公司为了招揽生意,会给出比大保险公司多出几倍的返利。此外,虽然保险公司给出的折扣在三家中最低,但最终的保险总价却比二级店和4S店都要高。这显然是不同的保险公司针对同一险种给出的价码不同所致。

  服务远比价格更重要

  从消费者的角度来看,谁都希望买车能享受到车价最低、保险最低、服务最好的待遇,但事实上,一份钱一份货,为爱车投保也是如此。车主在享受低保险费用的同时,也要考虑到事后保险理赔是否同样能让您满意。

  从(表3)上大家可以看到,4S店在事后的理赔环节上能够提供给车主更多的服务,而二级店虽然靠低价招揽到了车主,但业内人士提醒消费者,买保险不能只图哪家的价格便宜,还要看各家的服务态度。如果只贪图便宜而不考虑其他因素,日后一旦发生意外,保险公司迟迟不能出险、赔付难等后续服务、保障做得不到位,难受的就只有车主自己了。

  另外,保险公司对投保者的考察相比之下较为严格,但理赔时却能够充分考虑客户的利益。所以车主在购买车辆商业险时不要单纯考虑价格,保险公司的服务水平、赔付速度、网点设置都应当是购买车险的重要考虑因素。

  上牌篇

  目前上海市场上,由于上外牌的车主不断增多,上海周边城市对于上海车辆上当地牌的政策更是有所限制。据了解,目前上海周边城市能上外牌的地区并不多,就算有也要“靠关系,高收费”才能办到。这也让不少经销商以“牌照不好上”为由,向车主变相索取额外费用。

  以上海人上“南通牌”为例,4S店报价为9000元,而二级店的报价则每家都可能不同,7500元,10000元均有可能。由于二级店掌握的人脉关系都不同,这就难免使得各店所报价格存在差异。

  007提醒:选择上外牌的车主,一定要看准上牌明细。一般二级店在上牌明细上含糊不清。通常,上牌服务费包括了手续费、工本费、来回油费、过桥费以及“关系费”几个项目,车主要学会“刨根问底”。双方有特殊约定的,一定要事先写进合同,以免事后出现不必要的纠纷。

  售后篇

  4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,二级店则没有足够的售后保障,所以很多人都不愿意到二级店去买车。当然,现在也有部分二级店正逐渐开展起售后维修保养这样的业务。

  场景一:“我们的车是从4S店拿的,维修保养也可以到4S店做。”

  007提醒:4S店的售后服务人员表示,车辆需维修时,二级店如果擅自打开车辆、维修车辆,就算车辆仍在质保期内,车主也享受不到4S店在质保期内提供的服务。

  场景二:“我们也可以提供售后服务,而且工时费会比4S店低。”

  007提醒:从现在的市场情况来看,二级店无论是从硬件、维修技术、配套设施上都与4S店提供的专业维修存在一些差距,尤其是当发动机等“大件”出现问题时,很多二级店是不具备维修资质的。

  后记

  价格绝非购车唯一要素

  通过对比,从4S店买车应该仍是大多数消费者的首选。因为车不是买回来就万事大吉,使用中还要定期的保养、维修,所以一个有保障的正规渠道是非常有必要的。这也一定程度上避免了“万一出了问题,4S店和二级店互相推卸责任,损害车主利益”的事情发生。

  当然,我们也不是说二级店购车不好,需要提醒消费者的是,价格不是最重要的购车要素,谨慎考虑好保险、上牌以及日后维修上的点滴,这样再选择在二级店购车也会是件实惠的事。

(责任编辑:白璐)
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