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原车上阵摘银 中兴无限沙漠赛大放异彩

  自主品牌再次在重大赛事中获得上佳表现。在日前结束的乌海沙漠越野赛中,我国SUV行业领导品牌中兴凭借几乎未作改装的无限量产原车,征服多个“死亡路段”的考验,在包括国外品牌在内的众多SUV知名品牌中杀出重围,夺得厂商杯亚军。比赛中中兴无限强悍的性能表现博得参赛选手与评委的一致好评。


  全国汽车场地越野锦标赛是经国家体育总局批准并列入年度全国体育竞赛计划和中国汽车运动联合会赛历的系列比赛,是国内三大顶尖汽车赛事之一,代表了我国汽车场地越野赛的最高水平。


  乌海沙漠越野赛是其难度最大的分站赛之一,采用类似拉力赛的形式,赛道全部为自然沙漠障碍,柔软起伏的沙丘极大增加了驾驶难度。且为提升挑战性今年赛段长度和比赛难度均有所加大。本届比赛国内顶尖选手云集,其中不乏参加达喀尔拉力赛的选手。面对近3层楼高的连续“锅底坑”等“死亡路段”,不时有参赛车辆因严重故障而不得不退出比赛。中兴车队3辆赛车凭借总分数在艰苦的两轮预赛中突出重围,成功闯入决赛阶段比赛,并最终夺得柴油组厂商杯亚军。


  值得关注的是,中兴此次参赛的无限V3采用量产原车,所有改装部件全为中兴原厂件的中兴无限,只进行了最基本车身减重和加固工作(加板、加焊和三角连接),改装程度在所有参赛队伍中最低。但中兴无限凭借强大动力驱动,以及底盘悬挂的强大通过能力,突破重重沙丘,一路过关斩将。

  中兴领队表示,“中兴汽车自参加国内顶级越野赛事以来,改装都是最大程度的遵循原厂状态,甚至连减震器都是原厂的,我们想让大家了解,中兴产品品质具有这样的潜力,同时,我们也有充分的信心能够给客户带来惊喜。”


  中兴汽车是具有完全自主知识产权及整车研发能力的SUV生产企业,也是第一家推出自主高端SUV的企业。中兴无限是由中兴公司与欧洲、日本等国际知名公司联合开发,取得9项设计专利,尤其是专业开发的SUV底盘系统,发动机与底盘联结采用液压悬置系统,有效降低发动机震动与噪音,而且独家区配的高压氮气臂震器和转向缓冲器,操控更可靠、更舒适。在赛场中不断角逐的无限在08年上半年又推出升级版本无限V3,同时兼备SUV多功能、A轿车油耗和B级轿车的空间与科技享受。

  赛车场已成为衡量汽车品牌综合实力的角斗场。F1、达喀尔等赛事得到全球众多知名厂商热捧,夺得优秀成绩的车型也往往得到市场青睐。近几年来,中兴汽车陆续参加多项顶尖赛事,并且表现始终较为突出。

  

(责任编辑:冯博)
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