众厂商展当家车型 圣保罗车展小车唱主角

　　两年一次的圣保罗国际车展30日向公众开放。与其他车展上概念车和高档豪华车出尽风头不同的是，各大汽车厂商纷纷借此次车展展示刚在巴西上市或即将上市的当家车型，把低油耗、低排放的小车推向前台。

　　进入展厅，就能看到大众展区的制高点被刚上市的新一代高尔汽车三厢版——航海占据。

颜色各异、使用1．0升和1．6升排量混合燃料发动机的航海一字排开，占了将近半个展区，周围还有俊男美女讲解员耐心地为观众介绍车辆的各项功能和性能指标。

　　雷诺概念车Sand’up

　　在大众展区对面，菲亚特展区的亮点是在巴西研发并在圣保罗车展首次亮相的电动概念车FCCII。环顾左右，观众还会发现多达5辆刚在巴西上市的领雅紧凑型三厢车，从装备1．9升发动机的普通款到使用1．4升发动机的限量运动款应有尽有。此外，菲亚特不可或缺的派力奥家族还带来了今年刚投入市场的周末风系列跨界车型。

　　在福特展区，新款紧凑型车福克斯和小型车Ka各占据三分之一的展台面积。其中，福特巴西设计团队专门为此次车展设计了一绿一橙两款敞篷版的Ka，分别命名为“美女”和“野兽”，吸引了许多年轻观众的目光。

　　通用雪佛兰GPiX概念车亮相巴西圣保罗国际车展

　　本届车展共有3款在巴西研发的概念车首发，除菲亚特的FCCII外，另外两款也是小型车。通用汽车推出雪佛兰GPiX，宣布将以此进入跨界车型领域，还表示未来几年将在该款概念车的基础上开发出3款紧凑型车。雷诺则推出设在巴西的设计中心在Sandero车型平台上开发的概念车Sand’up。

　　此外，标致、本田、日产等公司分别在此次车展上举行了标致207三厢、本田新飞度以及日产骊威3款在巴西生产的小车的上市仪式。

　　进口车方面，奔驰公司为明年将与巴西消费者见面的Smart微型车举行了隆重的推介活动。沃尔沃公司推出了紧凑型运动型多功能车XC60，还重点介绍了占其巴西市场销量70％的紧凑型车C30。

　　展会上的中国品牌也无一例外以小车为主：长安、哈飞和金杯汽车带来了各自的微型和轻型商用车，力帆带来了520和620。哈飞汽车巴方进口商马塞罗对记者表示，1．0升排量的汽车在巴西被称为“大众车”，这些中国小车可以把一家人都拉上，对不少巴西消费者非常有吸引力。

　　巴西全国汽车生产商协会的统计显示，今年前9个月，巴西轿车和轻型乘用车新车上牌总数为173万辆。其中，排量1．0升以下车型占51．6％，1．0升至2．0升车型占47．0％，2．0升以上车型仅占1．4％。在各大厂商品牌汽车巴西销量排行榜上，菲亚特公司以44．5万辆居首位，大众以41．3万辆紧随其后，以派力奥系列和高尔系列为代表的小型车对这两大厂家的业绩显然功不可没。