沪杭高速莘庄收费站：黑夜黑车黑灯蹲路边

　　沪杭高速莘庄收费站两侧有两个自发形成的 “候车点”：南侧停着不少出租车，开往市区的长途车常在这里违规下客，因此客源充足；北侧则是黑车的“地盘”，许多前往浙江方向乘客会特意赶到这里搭乘黑车出市。昨天深夜，记者来到莘庄收费站，目击了“候车点”夜幕下的种种隐患。

 出租车和黑车聚集在莘庄收费站旁，等候从大巴上下来的乘客

　　违规下客带来客源

　　从便道转入莘庄收费站南侧，是一片开阔的空地。记者赶到时，已经并排停着近10辆车，以出租车为主，也有一些私家车，犹如一个候车点,不时有车赶来加入排队。

　　司机们大多在路面上闲聊，记者问他们等什么，回答是等大巴。过了几分钟，一辆长途大巴经过收费站后在空地停车，司机们突然来了精神，一哄而上向大巴招手。

大巴停车后下来了两名乘客，司机们纷纷上前热情地招呼，瞬间就把乘客“瓜分”了。抢到客人的司机满脸欢喜地载客离开，没有抢到的则回到空地继续等待下一辆大巴。

　　“大巴可以在这里下客？ ”记者问一名出租车司机。司机想一下，说按道理是不可以，长途车应该是车站对车站，但许多大巴都会因为各种原因在这里违规下客，时间久了，大家都知道这里有客源。于是各种车辆云集，有黑车，也有正规出租车。

　　“主要是因乘客的要求。 ”至于大巴违规下客的原因，一位长途车司机向记者解释，一些乘客的目的地在莘庄，但车站却在沪太路、徐家汇等地，乘客为了方便就要求在这里下车，然后换乘出租车。记者注意到，黑车比出租车的生意更好，因为开价低，抢到客人的几率更大。

　　黑车停在高速路边

　　收费站南侧尚有一些正规出租车，而北侧则完全是黑车的地盘。在黑漆漆的高速公路上，记者时不时看到几辆私家车停在路边，知情者告诉记者，这都是黑车，这里是他们“专属换乘点”，有大巴会在这里停车下客为他们提供客源。

　　记者注意到，相比南侧的空地，这些小型“换乘点”情况更为险恶，直接停在高速公路的路面上，周围一片漆黑，而这些车连双跳灯也不开，对正常行驶的车辆构成严重的安全隐患，在这里换乘的乘客也置身在危险中。

　　在收费站北侧，还有一个大型“候车点”，近20辆黑车排成一排，有私家车，甚至还有外地出租车，都停在离收费站不到100米处的主干道和两条岔道的交界处，这些车辆主要做出市的生意。一位黑车司机告诉记者，生意还不错，一晚上能跑好几次，要是接到出市区的客人，就算是笔“大生意”。

　　乘坐黑车无保障

　　据了解，为了多拉乘客，黑车司机们大多选择了面包车、商务车，有些黑车司机为了省钱，干脆购买连牌照都上不了的二手旧车，买来后直接开出来拉客。

　　“坐黑车，上去容易下来难。”知情者袁先生说，为了吸引乘客，黑车定下的初步票价比市场价格至少要低三成，但等乘客上了车，司机便会借口通道费、养路费，向乘客收取额外费用。由于黑车所载乘客人数多，一圈绕下来，实际收益并不少。

　　行驶在路上，为了赶路拉客，黑车司机们根本不管旧车的车况，一味猛踩油门，超车挤道成了家常便饭，存在极大的安全隐患。