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汽车频道 > 专题 > 2008广州车展 > 08广州车展相关评论

广州车坛盛宴将上演 记者眼中的亮点车型

  许方华:加油!广州车展

  广州车展即将度过它六周岁了,尽管业内对于广州车展是否与北京上海车展并列为中国三大车展之一还有争议,尽管广州车展在厂家参展的气势方面还不及北京、上海车展,但我从参加第一届广州车展开始,就对它存有好感,首先是被它的硬件所吸引,其次是喜欢它的交通便利性,而当广州车展的规模、厂家参展水平逐届提高后,我又对它的实际内容更加期待。

  说实话,我认为上海和北京车展能够吸引世界大大小小厂商全力参展,各种全球首发式和最新车型越来越多地在这两个展会上出现,除了中国汽车市场本身的诱惑力之外,也与这两个城市的地位有关系,一个是中国崛起的金融中心和时尚之都,一个是国家首都、政治文化中心,厂商怎能不买账。相信去过以往北京车展的人都有这种印象:“脏、乱,场馆条件差,服务质量低。”就算今年北京车展搬到新建的场馆,面积扩大数倍,杂乱无章的管理、严重堵塞的交通、公共便利设施的混乱(餐饮、停车、座椅、洗手间等),也让参加的媒体大吐苦水,就连一些厂家的全球总裁,也是淋着雨跑进场馆参加发布会的,以至于有人称,如果不是在北京,这样的展会条件早吓跑厂商和媒体了。

  反观广州车展,能发展到今天这个水平,完全是依托华南汽车市场强大的消费力、以及日系三大品牌在广州珠三角形成的汽车产业集群作为后盾的,当然,广州市政府等部门亲自出面招商也是很重要的一个因素。就城市地位而言,目前广州还是不及北京和上海,这是客观事实,但正是这样,广州车展才在“谦卑”中壮大,踏踏实实地搞好硬件和软件,以一年比一年好的面貌迎接参展商和八方观众。

  今年的广州车展,我觉得在展车方面是有进步的,明显的标志就是新车多了。此外,以往几届广州车展,被认为是日系品牌专场,日系车在新车发布和展场活动方面显得相当强势,但今年就有所改变,三大日系品牌中有全新车型发布的仅有广州本田一家,而通用、福特、大众、奥迪等品牌的参展亮点并不输于广本。自主品牌也是非常高调,多款新车将在车展期间上市。这种现象,也算是广州车展进步的一个表现。

  如果要说广州车展有什么亟需突破的话,我认为是“国际化”,新车是多了,但大部分是在国内马上要上市的车型,而昭示各品牌车型未来发展动向的新车不多(这些车未必在国内上市,也未必会在近期投产),概念车“大腕”也比较缺乏,对于普通消费者,今年的广州车展相当有吸引力,而对于车迷,广州车展的“国际化”气势还不足。

  上面说了那么多喜欢广州车展的理由,容我再说一个,那就是广州车展是家门口的车展,很方便,也很亲切,身为一个广州市民,当然支持家门口的车展了,这也是作为一个公正媒体人对于广州车展的一点私心。

  记者眼中的亮点车型

  科鲁兹

  雪佛兰科鲁兹已经确定明年年初正式在国内投产上市,在本次车展上亮相的科鲁兹是进口车型。科鲁兹于今年10月的巴黎车展全球首发,此次广州亮相,是科鲁兹在亚洲的首演。作为一款全球研发、面向全球市场的全新产品,雪佛兰Cruze科鲁兹在动力总成、车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键方面,整合通用汽车全球的研发力量设计而成。这款车将配备通用最新一代的1.6升、1.8升Ecotec VVT汽油发动机和全新6速手自一体变速箱。

  新君威

  新君威也算是“隔世之作”了,之所以这么说,是因为上海通用的君威好几年前就出现,2006年君越上市后,君威就逐步减产退市,而今以欧宝全新旗舰车型Insignia为原型东山再起。先期推出的是2.0L和2.4L排量,之后还会有2.0T,该车比较强烈的运动化倾向以及实际的操控性,会改变消费者对于别克车的一贯印象。尽管这款车还没有在车展亮相的确切消息,但我觉得还是很有可能出现的。

  新一代奥迪A4

  新奥迪A4将在11月16日发布,随后就在广州车展上对公众展示。新一代A4来自奥迪全新的B8平台,完全超越老款A4的性能,针对国内市场加长的轴距,因此有可能称为奥迪A4L。有信息显示,与目前A4主推1.8T和2.0T车型不同,即将在2008广州车展上展示的新一代A4将按照2.0T、3.2FSI、1.8T的排量顺序先后推出。据悉,与欧洲版本的新A4相比,国产版的新奥迪A4将延续加长路线。即将在2008广州车展上展示的新一代A4的车身长度可达4763mm,采用的B8平台、后置发动机、变速箱等零部件的位置改变也解决了老A4的一些问题。

  第二代马自达6

  第二代马自达6睿翼确定亮相广州车展,这不同于之前在深圳展示的欧版原型车,而是正式国产的睿翼。与第一代车型相比,马自达6二代尺寸有所增加,车身长度增加85mm,宽度增加15mm,轴距增加了50mm,采用全新的动力系统。作为国产马自达6二代,睿翼的主打排量是2.5L。睿翼将在2009年春节前后投放市场,而其轿跑版会在此之后的3-6个月内上市。

  斯柯达晶锐

  斯柯达新一代法比亚已经在国内车展上亮相多次,而此次在广州车展的斯柯达晶锐,则是法比亚的正式国产版,晶锐与POLO同为PQ24平台可以搭载1.4升与1.6升排量的发动机,与之相匹配的变速箱分别为5挡手动与6档手自一体变速器,与POLO的动力配置完全相同。但在车身尺寸上,法比亚要明显长于POLO。接近4米的车身长度也造就了小型车的大块头形象。

  宝马335i

  新款宝马335i将在广州车展正式引入中国并上市,335i车型将直接采用中期改款之后的宝马3系外形设计,并且搭载与宝马X6相同3.0双涡轮增压引擎,预计售价80万-90万元。作为进口车,335i可以看作是华晨宝马新3系的问路石,华晨宝马新3系已确定将于明年初上市。目前华晨宝马工厂正在进行新3系试装生产。在外形尺寸上,新3系的长度比老款车型加长了11毫米,前后轮距也有所加宽,但是在内部横向尺寸上两款车型完全相同。另外,小改款车型的动力全面提升,新款320i车型最大功率和最大扭矩都得到提升,新款325i增配为3.0升发动机,335i配双涡轮增压引擎。

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(责任编辑:南超)
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