山寨手机、山寨明星、山寨熊猫……2008年，“山寨”一词成了最流行的词语，无论在网络还是现实生活当中，山寨可谓无处不在，无时不有，就连汽车行业也不例外，众多山寨车鱼贯而出。
如果仔细观察就不难发现，被山寨的车型都是市场上非常热销且深受消费者喜爱的车型。其所以这样做，记者斗胆猜测，首先，这些汽车品牌不用花高价聘请国外设计公司设计车型；也不用担心设计出的车型不被消费者接受；其次，可以省下资金投入到汽车技术的研发，毕竟这才是汽车品质的核心；最后一点就是可以降低成本，以诱人的价格提升市场竞争力。
今天，我们就挑选出了几款消费者似曾相识，具有代表性的“汽车明星脸”，看看它们谁把山寨精神发挥得最为彻底。
山寨寨主：比亚迪F0、F3、F6、F8
山寨对象：丰田Aygo、丰田花冠、本田雅阁、奔驰CLK
作为山寨的寨主，比亚迪的确智慧过人，也最有进取精神，将山寨的精神发挥得最为彻底。虽然比亚迪现有的车型全部采用模仿，但比亚迪却把更多精力和资金放在了更为辉煌的新能源车技术的研究上。
在比亚迪众多车型中，鼎鼎有名的当属F3了，这款山寨了丰田花冠的车型在国内市场卖得风生水起，还成为月度销量第一的车型。此后，比亚迪继续走山寨路线，F0山寨了丰田Aygo、F6山寨本田七代雅阁、F8山寨奔驰GLK。于此同时，比亚迪成功研制了混合动力车F3DM，成为自主汽车品牌的标杆，就连“股神”巴菲特也垂青于比亚迪。模仿只是创立品牌的开始，拥有自主知识产权的技术，才是品牌长足发展的核心。
记者点评：“山寨不可怕，就怕山寨有文化”，比亚迪当之无愧地成为山寨寨主。
(责任编辑：高璐)
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