新华网北京12月24日专电(记者李志勇)受国际金融危机影响,包括汽车行业在内的世界经济进入前所未有的严冬。北京汽车控股公司董事长徐和谊接受记者采访时表示,困难将是暂时的,中国汽车业还会保持10年以上较高增长,2010年将迎来一次井喷。
美国三大汽车巨头举步维艰,丰田公司自1949年以来首次出现亏损,欧美其他一些大型汽车企业纷纷大规模减产、停产、裁员。作为国民经济的支柱型产业,尚处在发展阶段的中国汽车产业也不可避免地受到了影响,6年来国内汽车产销首次出现同比和环比双双下降。
对此,徐和谊表示,从长远来看国内汽车市场的基本面是好的,虽然受金融危机影响,经济增长速度受到影响,但每年8%以上的经济增长趋势没有变,国家扶植汽车产业的政策没有变,广大人民对汽车消费的需求没有变,这些条件都预示着国内汽车市场会有一个长时间的增长。
而在这种严寒中,也正是检验企业竞争力的时刻。徐和谊介绍,北汽控股公司一直在致力于修炼“内功”。加速集团化建设,提高技术研发和自主创新能力,整合公司资源建设包括整车、零部件、研发、服务等各大平台。
据了解,目前北京汽车零部件基地正在建设中,北京汽车研究总院也即将开工建设,汽车金融等方面的创新服务也将陆续推出。今年底明年初,北汽控股公司计划投资100亿元推进福田与奔驰重卡合资、康明斯发动机和自主品牌乘用车研发制造3大重点项目建设。
徐和谊说,这些都将提高北京汽车产业的核心竞争能力。而最终受益的将是广大消费者,因为落后的产品将加速退出市场,已有的产品价格也将被撼动。
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